Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.05.2025 14:18 | John Lindroth | ||
| Kyllähän tuo näyttää tyylikkäältä! | ||||
|
|
02.05.2025 14:12 | Lasse Holopainen | ||
| Herra Jouni, kyllä näen. Virkkeessä kuitenkin ideana on, että toimija olisi kyseinen näppis, eikä asianosainen itse. Toisekseen, aivan kuin suomen Nato-jäsenyys olisi pakosta hyvä juttu ja itseisarvo, jota ei saisi edes kyseenalaistaa. | ||||
|
02.05.2025 14:09 | Rainer Silfverberg | ||
| Itävallassa oli kyllä eksoottiset viritykset käytössä vielä 1970-luvulla. Miljoonakaupungin työmatkajunassa vaunuja joita muualla maailmassa käytettäisiin vain maaseudun "maitojunissa"! | ||||
|
02.05.2025 14:04 | Petri Nummijoki | ||
| Olisiko tässä kuitenkin turvetta, kuten aikaisemmissa kommenteissa mainittiin mutta varmaan halkojen kanssa homma sujui samaan tapaan. | ||||
|
|
02.05.2025 14:00 | Rainer Silfverberg | ||
| Pikkukuvassa näyttää Linnanmäen vuoristoradalta. Jonkinlainen tenderin halkojentäyttömekanismi lienee kyseessä. | ||||
|
|
02.05.2025 13:56 | Kai Krause | ||
| Hieno, suht pökkelöstä veturista saatu hyvällä mielikuvituksella tyylikäs. | ||||
|
|
02.05.2025 13:43 | Markku Naskali | ||
| Eikös jo koulussa opittu että oikeus vallitsee ja hyvät herrat meitä hallitsee. Eikä ne valehtele milloinkaan ja aina ne valitaan uudestaan. | ||||
|
|
02.05.2025 13:38 | Jouni Halinen | ||
| Lasse näetkö sanan "joskus", 12:ta sana alusta. | ||||
|
02.05.2025 13:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Kannattaisi sitten lukea tekstit ihan ajatuksen kanssa :) Lisäksi Daniel yrittää linkittää oman tietokoneensa tiedostoon. | ||||
|
02.05.2025 13:30 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hei Vorgin väki, Aluksi haluan pahoitella tilannetta, jossa viikon kuvien päivitystahti on hidastunut ja välillä ollut seis. Taustalla on nyt vaikuttanut nettitoimituksen johdon vaihdos alkuvuodesta sekä käytössä olleet resurssit. Olemme ottaneet viikon kuvien paremman päivittämisen nyt hoidettavaksi ylläpidossa. Tuomaksen kommenttiin vastauksena, että aletaan tutkia mistä tämä voisi johtua. Y.t. Nettitoimituksen pj. |
||||
|
|
02.05.2025 13:26 | Lasse Holopainen | ||
| Pitäisikö, herra Jouni, meidän kaikkien hankkia sellainen näppis, joka tekoälyn avulla muokkaa kaikki ilmaisumme kannattamaan "hyväntahtoista" aurinkoista eliittiä, ja sen piilomotiiveja? Voisimme samantien ottaa käyttöön myös puhefiltterit, jotka suodattavat puheestamme pois kaiken, millä kyseenalaistetaan vähänkin poliittisen johdon tahtoa ja politikointia. Tai otetaan (ehkä osittain on jo otettukin) käyttöön järjestelmä, joka antaa sanktioita "vääristä" mielipiteistä. Unohtamatta tietenkään hiipivää skitsofreniaa, jonka ainoa oire on poliittisen johdon vastustaminen. Ja se onkin paha oire, eihän poliittinen johto voi ikinå tehdä mitään pahaa, eihän? | ||||
|
|
02.05.2025 12:56 | Jouni Halinen | ||
| Esa vois hommata itelleen uuden nänppiksen eli sellaisen joka kirjoittaa asioista joskus positiiviseen sävyynkin, esim. vaikka siitä, että kuinka positiivinen asia Suomen liittyminen Natoon oli (Eduskunta jaa 188 ei/poissa 12). Nyt tulee mieleen se tapaus jossa liikenneradioon soitettiin että moottoritiellä tulee auto vastaan ohituskaistalla. Hetken päästä tuli toinen soitto, jossa soittaja kertoi, että niitä vastaantulijoita on kymmeniä. | ||||
|
|
02.05.2025 12:21 | Kimmo Huhta | ||
| Onko Esalla kunnostustyön sisällöstä jotain tietoakin tai jopa lähde, josta asian voi tarkistaa? Vai jääkö yleispahantahtoiseksi, sisällöttömäksi länkytykseksi, jota suoltuu lähes joka kuvaan? | ||||
|
02.05.2025 12:14 | Jukka Martio | ||
| Aivan alkuperäinen tuo ylikulku ei ole, sillä vuoden 1949 ilmakuvassa sen ajan valtatie 5:llä näyttäisi olevan tasoristeys. Silta lienee 1950-luvulta, 1960-luvulla muistan nähneeni vanhan tielinjan tasoristeyksineen vielä erottuvan. Rata kulkee tässä kohdin edelleen aivan siinä, mihin se 1940-luvulla rakennettiin. | ||||
|
|
02.05.2025 12:09 | Tapio Keränen | ||
| Ylätasanteella halkomittavaunun purkausluukku on avattu ja halot mätkähtelevät tenderiin sikin sokin. | ||||
|
|
02.05.2025 11:14 | Leevi Heino | ||
| Varmaan tullut väärinkäsitys, että myös HMVY lopettaisi toimintansa höyryveturipuiston lisäksi. | ||||
|
|
02.05.2025 11:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuka on keksinyt, ja mistä, että tämä olisi HMVY:n viimeinen ajo? | ||||
|
|
02.05.2025 10:40 | Daniel Nironen | ||
| file:///home/chronos/u-dd33b0a56ad5f11537160b3dd4e3d99bc2876f36/MyFiles/Downloads/Screenshot%202025-05-02%2010.39.34.png | ||||
|
|
02.05.2025 10:13 | Daniel Nironen | ||
| Mutta ennen sitä luki | ||||
|
|
02.05.2025 09:17 | Veeti Pietilä | ||
| Harmi kun ei päässyt tuolle retkelle :( | ||||
|
|
02.05.2025 08:14 | Veeti Pietilä | ||
| Ei kyllä 21:54 lukenut enään niin | ||||
|
|
02.05.2025 07:53 | Veeti Saukkonen | ||
| hieno vehe miloinkohan ajoon? | ||||
|
|
02.05.2025 07:22 | Daniel Nironen | ||
| Hänen julia havainnossa luki "HMVY:n viimeinen ajo" | ||||
|
|
02.05.2025 07:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten niin viimeinen? | ||||
|
|
02.05.2025 07:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Dr16 ja A 16 :) | ||||
|
|
02.05.2025 01:32 | Lasse Holopainen | ||
| Luulisi kuitenkin tuollaisen yhden veturin firman panostavan kaluston huoltoon ehkä hiukan enemmän...? | ||||
|
02.05.2025 01:08 | Lasse Holopainen | ||
| Ajoneuvojen asjallisuus | ||||
|
|
02.05.2025 01:01 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Lasse, vähän pakkelia, vesihiomapaperia, pohjamaalia ja Pinotexia pintaan, niin johan pelittää...? Lieneekö muuta tehtykään? Ai niin - tosiaan - ohjaamon roskakorit ja tuhkikset tyhjennetty ja "täyshuolto" on siinä, hah hah. |
||||
|
|
02.05.2025 00:44 | Lasse Holopainen | ||
| Asjallinen kampe tuo Dr16. | ||||
|
02.05.2025 00:06 | Heikki Jalonen | ||
| Jatkoa tähän pohdiskeluun: https://vaunut.org/kuva/174233 | ||||
|
01.05.2025 23:13 | Heikki Jalonen | ||
| Niin, siitähän on pian jo kymmenen vuotta, kun tämän rakennelman tarkoituksia ja syitä pohdittiin. Asiaan liittyvää keskustelua: https://vaunut.org/kuva/101309 Jappasulle jätti tilaa se, että silloin ei vielä ollut käytössä karttapaikan vanhoja ilmakuvia. Ne olisivat heti antaneet ratkaisevan vihjeen, varsinkin vuoden 1949 kuva, jossa tuo betonirakennelma näkyy erittäin hyvin, ilman puuston ja pusikoitumisen näkemäesteitä. Tuo betonirakennehan on kaareva muodoltaan, R noin 250 m. Siten se on melkoisen suurella varmuudella tosiaan "kuljetinlaitteen" osa. Tarkemmin sanoen, köysiratanosturin (sektorinosturi) ulkopään kulkuraiteen maatuki - hyvinkin siis kiskoilla kulkeva asia, tosin vain yhdellä kiskolla. Tämän perusteella voisi päätellä, että alueelle suunniteltiin todella suurta puunvarastokenttää. Oliko se suunniteltu Puukemia Oy:n tarpeisiin vai jollekin muulle isolle puulaakille, ei enää liene selvitettävissä; suuresta puuvarastosta kuitenkin olisi kyse. Rakentaminen jäi joka tapauksessa kesken, kiskon alustan tasausvalua ei ole aloitettu, kiskon asennuksesta puhumattakaan. Saman tyyppinen sektorinosturi oli (yllätys, yllätys...) Oulussa, Nuottasaaressa. Kuvalinkin oikeassa reunassa näkyvä ristikkopukki on juurikin se, joka kulkee kaarevaa kiskoa pitkin, kiskopyörät molempien sivusakaroiden alapäässsä. A-pukin keskellä on vastapainon (massiivinen betonijärkäle) ripustin. Vasemmalle menevät köydet päättyvät pienellä tekosaarella olleeseen kiinteään mastoon ja sen yhteydessä olleeseen konehuoneeseen. Konehuoneen yhteydessä oli myös laitoksen ohjaamo. Nuottasaaressa radan säde oli yli 400 m ja nosturin hallitsema varastoala oli yli 9 hehtaaria. https://www.kaleva.fi/galleriat/tehdasmaisema-on-pilkistanyt-oulun-nuottasaaressa/2494376/1614492 Kokonaisuus käy hyvin ilmi paikkatietoikkunan kuvasta, varsinkin 1960 on hyvä. Tai Varkaudessa, Ahlströmin "Miljoonarana": https://www.finna.fi/Record/varkaudenmuseot.pju-25988 Oulun Nuottasaaresta löytyy myös kuvia Puusokeritehtaasta (prof. Ant-Wuorisen pilottilaitos): https://www.kaleva.fi/galleriat/tehdasmaisema-on-pilkistanyt-oulun-nuottasaaressa/2494376/1614489 https://www.kaleva.fi/galleriat/tehdasmaisema-on-pilkistanyt-oulun-nuottasaaressa/2494376/1614486 Tämän pilottilaitoksen prosessi olisi ollut perustettavan Puukemia Oy:n prosessin perustana. Prof. Ant-Wuorinen muuten mukana jälkimmäisessä kuvassa. |
||||
|
Kuvasarja: Hevossaaren radan nykytila |
01.05.2025 23:12 | Reijo Salminen | ||
| Kiitos tästä kuvasarjasta, tänään viimeksi kävin kyseisessä cittarissa ja ajattelin käydä katsomassa miltä Hevossaaressa näyttää, tässähän se tilannekuva tuli selville erinomaisesti. | ||||
|
|
01.05.2025 21:54 | Daniel Nironen | ||
| Ei tämä nyt kuitenkaan ihan HMVY:n viimeinen ajo ollut | ||||
|
01.05.2025 20:29 | Kevin Glynn | ||
| Kiitos! | ||||
|
01.05.2025 20:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs 25 000 voltin polkupyörä? https://vaunut.org/kuva/45338 | ||||
|
|
01.05.2025 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
01.05.2025 19:42 | Leevi Heino | ||
| Varmaankin sen takia, ettei tarvitse laittaa ylimääräisiä veturisiirtoa kulkuun Lahteen/Lahdesta. Kouvolassa on veturivarikko ja veturin vaihtaminen käy sutjakkaammin. | ||||
|
01.05.2025 19:37 | Leevi Heino | ||
| Satunnaisesti, ei ole mitään tiettyä päivää. Nopeuskäyrästä/aikataulusta voi päätellä. | ||||
|
|
01.05.2025 18:50 | Veeti Pietilä | ||
| Milloin näitä seepranvaihtopäiviä on? | ||||
|
|
01.05.2025 18:33 | Lasse Holopainen | ||
| 25000 voltin johdinauto mahtaa muuten olla mielenkiintonen viritelmä. | ||||
|
|
01.05.2025 18:19 | Veeti Pietilä | ||
| Johdinautoreitti... | ||||
|
01.05.2025 16:58 | Miitre Timonen | ||
| 7 vuotta sitten | ||||
|
01.05.2025 15:17 | Veeti Saukkonen | ||
| Oikealla näyttäisi olevan loppuopastelyhty | ||||
|
|
01.05.2025 14:48 | Rasmus Viirre | ||
| Uusi hieno viikon kuva virkistää. Miksikäs veturit vaihdetaan Lahden sijaan vasta Kouvolassa? Täällä pohjoisempana kun halutaan vaihtaa kaikki junat sähköön heti, kun on mahdollista. |
||||
|
01.05.2025 14:44 | Pasi Seppälä | ||
| Komeita kuvia ja rakennuksia Tähtelässä. Konelan mahtipontinen mainos pisti hymyilyttämään. | ||||
|
|
01.05.2025 13:32 | Onni Tikkala | ||
| Kiitos tiedosta, Tuomas. Kartoitettuani asiaa uudelleen viikon kuvia valittiin viime vuonna 42 eli ihan hyvä määrä. Uutta kuvaa ei valittu viikoilla 1, 6, 16, 18, 24, 32, 40, 43, 49 ja 50 eli pisin tauko oli vain kaksi viikkoa. Jos tälläkään viikolla ei valita uutta kuvaa, tauko on todellakin jatkunut peräti seitsemän viikon ajan. | ||||
|
01.05.2025 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Meerin sarjatunnus on Ttr. | ||||
|
01.05.2025 01:05 | Esa J. Rintamäki | ||
| CIA:han oli ihan pelleporukkaa. Lähettivät aikoinaan noin 20 agenttia Neuvostoliittoon. On vieläkin, kun sillä ei ollut harmaintakaan hajua Mohammed Attan porukasta ennen 9/11-häpnaadia. Näiden parinkymmenen kohtalona oli tulla jokseenkin nopeasti paljastetuiksi ja jokaisen elämänkulku päättyi niskalaukaukseen kellarissa ja tuhkauksen jälkeen merkitsemättömään hautaan. Eikä perään saanut kysellä (uhkailivat!), näiden omaisethan olisivat saattaneet nostaa "tarpeettoman" mekkalan rakkaan perheenjäsenensä kohtalosta. Sellaisia demokratian asia-"miehiä". Niin ja CIA:nhan piti koko ajan pitää pikku puuhastelua päällä, ettei seuraavan vuoden budjettia pienennettäisi edes "quarterin" (neljännesdollari) vertaa! |
||||
|
30.04.2025 23:41 | Mikko J. Putkonen | ||
| Hyvä kuva teollisesta miljööstä. | ||||
|
|
30.04.2025 23:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Viikon kuvia valittiin enemmänkin, mutta ne eivät ole viime syksyisen Vorg-remontin jälkeen listautuneet enää järkevästi Viikon kuva -statuksen mukaisessa järjestyksessä, kuten ennen. Ne eivät listaudu edes kuvausajankohdan mukaisessa järjestyksessä, vaan Vorgiin lisäysajankohdan mukaisessa. Näin ollen viime vuoden viikon kuvia on listauksessa kauempana, esimerkiksi viikon kuva 23/2024 https://vaunut.org/kuva/111132 löytyy listalta sivulta 15. Ongelmasta olen ilmoittanut keskustelupalstalla jo viime lokakuussa: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=15551.msg117324#msg117324 |
||||
|
30.04.2025 22:27 | Mikko Mäntymäki | ||
| Perseläpi on sitten näiden viimeinen lepopaikka ennen kuin päätyvät nauloiksi. | ||||