|
|
17.02.2007 16:07 | Sauli Karjalainen | ||
| Miltein kaikki työkaluni paria poikkeusta lukuun ottamatta ovat valmistettu Tsekkosslovakiassa ja toimivat vieläkin hyvin. Poikkeukset ovat DDR:stä ja Länsi-Saksasta | ||||
|
|
17.02.2007 16:04 | Sauli Karjalainen | ||
| Mukavan näköinen selvästi. Voisi tehdä pienen saneerauksen niin tosta tulisi asiallsempi. | ||||
|
|
17.02.2007 15:55 | Otso Etelämäki | ||
| Jouni:Mitä tarkoitat? | ||||
|
|
17.02.2007 15:43 | Sauli Karjalainen | ||
| Tyyppi merkinnäksi on ainakin merkitty NrII sijasta NrvII. | ||||
|
|
17.02.2007 15:43 | Sakari Kestinen | ||
| Tuosta oikianpuoleisesta sais hyvän saunan. | ||||
|
|
17.02.2007 15:40 | Olavi Huotari | ||
| Oli menossa pohjoiseen, mutta tässä taitaa olla jo paikallaan eli kävi tässä vain kääntymässä raidetta vaihtaakseen ja palaa pian takaisin asemalle. | ||||
|
|
17.02.2007 15:36 | Sauli Karjalainen | ||
| Ja Puotilassa on ikkunat toisella puolella, joista näkyy ulos. Hakaniemessä on kaksi uloskäyntiä, joistatoinen ihan päässä ja toinen taas on keskellä. Hakaniemessä on valkoisia levyjä vaakasuorassa ja Hakaniemen katto on kaareva kuten tossa mainittiin. Kampissa myös kaksi uloskäyntiä, mutta aseman keskellä "ikkunat". Rautatientorilla näkyy toisella puolella myös kalliota. Ruoholahdessa on uloskynnin kohdalla joku "taideteos" ja vitriinit joissa on vanhoja lehtiä Ruoholahden asioista. Kaisaniemessä on valkoista. Sörnäinen on liian keltainen. Kalasatama omistaa kaksi laituria ja on sillalla. |
||||
|
|
17.02.2007 15:35 | Niklas Savinsaari | ||
| Kuusi vaunua auki, seitsemän seuraavaa suljettuna. | ||||
|
|
17.02.2007 15:29 | Tapio Muurinen | ||
| Aina kun näen kuvan tästä "Turun Prinsessasta", tulee mieleen matka lapsena perheen kanssa Piikkiön asemalta Turkuun joskus 1950-luvun lopulla. Mielelläni kuvittelen, että veturina olisi ollut juuri tämä (joku Hv se kuitenkin oli). Todennäköisesti se ei ollut ainoa Hv-veturin vetämä junamatka, sillä muutama vuosi aikaisemmin olin käynyt mummoni hautajaisissa Joensuussa, jonne matkustettiin junalla Kouvolan, Pieksämäen kautta. Ne ovatkin varhaisimpia muistoja junamatkoista. Tuosta ensimmäisestä yöjunamatkasta makuuvaunussa muistan oikeastaan vain veturista lentävät punaiset hiilet ja kekäleet sekä ylikäytävien kilkattavat kellot. | ||||
|
|
17.02.2007 15:24 | Sauli Karjalainen | ||
| Mukavaa nähdä tältäkin linjalta kuvia. Syksyllä 2005 hotellille pääsi tolla linjalla. | ||||
|
|
17.02.2007 15:13 | Ville Lindblom | ||
| Mikäs tämän virallinen tyyppi muutoksen jälkeen on? Vai sama kuin aikaisemminkin? | ||||
|
|
17.02.2007 15:05 | Sauli Karjalainen | ||
| Miksi 3218:lla ei ole virtaa? | ||||
|
|
17.02.2007 15:04 | Ville Vehmaa | ||
| Kovasti on heitetty löylyä, kun on noin paljon höyryä tiivistynyt kylmässä ilmassa. On tainnut oikein olla löylynoton MM-kisojen harjoitukset menossa. Harmi, kun en päässyt itse mukaan tuohon löylyttelyyn. | ||||
|
|
17.02.2007 15:02 | Anssi Krooks | ||
| Niin, orginaalista koitin tihrustaa että näissä peräpään vaunuissa on oven ikkunassa joku Suljettu-lapun tyylinen. | ||||
|
|
17.02.2007 14:54 | Olli Aalto | ||
| En tiennytkään että etusivu arpoo uunituoreita kuvia | ||||
|
|
17.02.2007 14:51 | Olli Aalto | ||
| Mutta miten tuo vesi on saatu kuvaan? | ||||
|
|
17.02.2007 14:50 | Olli Aalto | ||
| Milloinkas ne Kommin kuvat tulevat? Palan halusta nähdä niitä! | ||||
|
|
17.02.2007 14:38 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Varmaankin ainoastaan etupään vaunut olivat avoinna.. :) | ||||
|
|
17.02.2007 14:37 | Otso Etelämäki | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/13059 kuva Not-vaunusta. | ||||
|
|
17.02.2007 14:22 | Sami Lahtivesi | ||
| TÄH? makuuvaunut on tuolla välissä... sen viel tajuan, että päivällä niitä kuljetetaan rungon jommassa kummassa päässä, mutta että välissä... :D vai oliko noista vaunuista eteenpäin vaunut suljettuja? | ||||
|
|
17.02.2007 14:15 | Sauli Karjalainen | ||
| Minne suuntaan pendo menee? Ja mitä järkeä on siirtää pendoa parin tunnin aikana pois laiturista ja siirtää takaisin? Näyttää ihan kuin pendo tulisi tänne päin, mutta valot näyttävät toisin. | ||||
|
|
17.02.2007 14:04 | Juhana Konttinen | ||
| Hah, Savossa tuollaista pilipali-JT:tä ei aina noudatella. Tässäkin kohti joillakin pikureilla on tapana vihellellä mennen tullen. Vanha vihellysmerkki löytyy tuolta junan tulosuunnastakin, joten merkit koskevat (tai koskivat aiemmin) pää- ja sivuraidetta. | ||||
|
|
17.02.2007 13:54 | Sauli Karjalainen | ||
| Täh? Onko joku mennyt sekoittamaan pendoja toisiinsa? | ||||
|
|
17.02.2007 13:43 | Otso Etelämäki | ||
| Litterana tunnetaan Ei. | ||||
|
|
17.02.2007 13:30 | Olli Aalto | ||
| Samaa mieltä! | ||||
|
|
17.02.2007 13:27 | Olli Aalto | ||
| No heh heh | ||||
|
|
17.02.2007 13:13 | Ida Nevalainen | ||
| harmi kun noita tehtiin vaan toi yks | ||||
|
|
17.02.2007 13:03 | Ida Nevalainen | ||
| no jopa tullee vettä ois hienon näkönen jos toi jäätyis tollei | ||||
|
|
17.02.2007 13:00 | Tomi Lapinlampi | ||
| Komea kuvasarja, jossa on taitavasti väistelty Varkauden horisontissa vaanivat savupiiput :) Tämä siltakuva heijastuksineen on todella herkullinen; aamu antaa kuvaan hienon valaistuksen! | ||||
|
|
17.02.2007 13:00 | Ida Nevalainen | ||
| todella surullinen tunnelma kun legendaariset siniset vaunut romutetaan noissa on tultu matkustettuu monia kertoja penkit kin on huomattavasti paremmat istua kun ic:eessä | ||||
|
|
17.02.2007 12:50 | Ville Lindblom | ||
| Mitäs vaunuja tuossa junassa oli? | ||||
|
|
17.02.2007 12:22 | Lari Nylund | ||
| Petri S: Uutisia on kokeiltu jo. https://vaunut.org/kuvasivu/4570 . | ||||
|
|
17.02.2007 11:59 | Arto Hellman | ||
| Todella silmää miellyttävä raitiovaunukuva. | ||||
|
|
17.02.2007 11:23 | Anssi Pesonen | ||
| Löytyhän se yks taajis Arin kuvaamana jossa allekirjoittanu kuskina, piti vähä selata työvuoroja ;) | ||||
|
|
17.02.2007 11:17 | Jaakko Keränen | ||
| Kaunista! Kesä, Suomi, järvi ja jostain kaukaa lähestyvän veturin hurina.... Fiilistä!!!! Tästä deeverisarjasta tulee mieleen käyttämäni Fujin diafilmi, joka korostaa (omasta mielestäni!) mukavasti punaisia sävyjä veturiessa. Mutta nämä taitavat olla kaikki digikuvia alunperinkin? | ||||
|
|
17.02.2007 10:34 | Miika Rissanen | ||
| Juurihan on paljon mainostettu, että ratikoihin on tulossa valvontakamerat. Olisi skitsofreenista sanoa heti perään, että ilkivallan takia ei voidakaan ajaa multippelina. | ||||
|
|
17.02.2007 10:33 | Sakari Kestinen | ||
| Juna tulee ihan puskista. | ||||
|
|
17.02.2007 10:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä! | ||||
|
|
17.02.2007 10:21 | Olli Aalto | ||
| Kiitos kovasti Ari näistä kuvista. | ||||
|
|
17.02.2007 10:19 | Antti Busk | ||
| Todella hieno kesäillan tunnelma! | ||||
|
|
17.02.2007 09:30 | Timo Salminen | ||
| Kyllä, rautatiemuseolle. Kuva paluumatkalta: https://vaunut.org/kuvasivu/32377. | ||||
|
|
17.02.2007 09:13 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Aivan sanoinkuvaamattoman mahtava kesäinen kuvasarja! Kiitos Ari! Hienoja kuvia:) | ||||
|
|
17.02.2007 09:08 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hauska kuva. :) | ||||
|
|
17.02.2007 05:48 | Heikki Piirainen | ||
| Tuleekohan seuraavaksi kaksikerrosvankivaunu Nd? (: | ||||
|
|
17.02.2007 04:45 | Juhana Nordlund | ||
| Onpas kaunis kuva! | ||||
|
|
17.02.2007 04:44 | Juhana Nordlund | ||
| Samalla tavoin miehittämätön multippeliyksikkö (siis ei etummaisena kulkeva) on ilkivallalle altis. Ilmeisesti juuri tämän takia Tallinnalla oli kova kiire luopua multippeliajosta ja näkyy Göteborgillakin olevan tietty hoppu siirtyä vähitellen yhden yksikön ajoon uuteen kalustoon siirryttäessä. Ymmärtääkseni Göteborgin yövaunuiksi ei sijoiteta vanhoja M28-/M29-vaunuja, joilla sitä multippelia siis edelleenkin päivällä ajetaan. | ||||
|
|
17.02.2007 00:54 | Johannes Erra | ||
| En oikein usko että perävaunuja enää Helsingissä koskaan käytetään (linjalla siis). Perävaunullisen vuoron kiihtyvyysominaisuudet eivät ole erityisen kehuttavat, ja miehittämätön perävaunu olisi ilkivallalle altis. Sitä paitsi, HKL 505 on ainoa jäljellä oleva. | ||||
|
|
17.02.2007 00:34 | Markku Kari | ||
| Otin ja tuijotin tänään tuon kuvassa olevan opastimen paikan: Nykyinen ST2:n lähtöopastin on 12m tuosta opastimesta Herttoniemeen päin. Tuosta on betonijalka pultteineen jäljellä. | ||||
|
|
17.02.2007 00:02 | Miika Rissanen | ||
| Tai no, hämäryys on kyllä varmastikin ihan aitoa. Mutta ei sillä väliä! | ||||
|
|
17.02.2007 00:01 | Miika Rissanen | ||
| Kyllä! Alivalotuksen hiivattimaisuus on massiivista. | ||||
|
|
16.02.2007 23:59 | Jari Kuusinen | ||
| Jouni varmaan muisti jättää "käyntikorttinsa" strutsin jalustaan? ;) | ||||