Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.12.2006 13:59 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Keskustellaan sitten... Noita laitureita n e ä k y y levennetyn kiinnittämällä reunaan betonilaattoja noilla metallikolmioilla. Asvaltti jatkuu alkuperäiseen reunaan asti. Tätä laituria ei siis ole nähty tarpeelliseksi leventää. | ||||
|
21.12.2006 13:58 | Olli Aalto | ||
| Selvisihän se: https://vaunut.org/kuvasivu.php/3113 | ||||
|
21.12.2006 13:48 | Olli Aalto | ||
| Veikeä ja ovela kuin mikä... | ||||
|
|
21.12.2006 13:48 | Olli Aalto | ||
| Veikeä ja ovela kuin mikä... | ||||
|
21.12.2006 13:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hengissä on Vemput numeroiltaan 1991, Hpk, 1993, Imatran veturipalevun Jussi, 2000, Eli tämä, 2001, Imatran veturipalvelun Masi ja 1994, joka on myös Imatralla. Jotenkin on semmoinen tutina, että jotain jäi välistä. | ||||
|
21.12.2006 13:29 | Olli Aalto | ||
| Enpä usko, että tuo olisi Kommin rata. | ||||
|
|
21.12.2006 13:29 | Ville Vehmaa | ||
| Tästä tulee vielä hyvä keskustelu... Katsokaa noita laitureita: jos muilla laitureilla on reunassa joku betonilaatta, niin miksi tässä olisi alsfaltti? Ja mistä tuo sammal tulisi tuohon asvalttilaiturin reunaan? Minä n e ä n, että sammal kasvaa sepelin ja asvaltin välissä. | ||||
|
21.12.2006 13:12 | Otto Siren | ||
| Sm1 junia ovat 6001-6050 ja Sm2 junia ovat 6051-6100.Älkääkä valittako vaikka vastasin 2 vuotta vanhoille kommenteille -Kiitos! | ||||
|
|
21.12.2006 13:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hurraa, minä pöhköilin, tarkoitin jostain Tornion ja Kolarin väliltä, sorry, pieni suuri typo. | ||||
|
21.12.2006 12:52 | Ville Saarelainen | ||
| Tämän kuvan myötä toivotan v.orgille hyvää joulua, ja olkoon Hiivatti kanssamme myös ensi vuonna. Sattuneesta syystä tänä vuonna ei pysty laittamaan kovin lumista kuvaa jouluntoivotuksiin, mikäli haluaa käyttää tuoretta kuvaa. | ||||
|
21.12.2006 12:50 | Otto Siren | ||
| Tämä on todella upea kuva! | ||||
|
21.12.2006 12:37 | Otto Siren | ||
| Vielä viime-vuonna matkustin useammankin kerran semmoisella vaunulla missä oli ovet koko-ajan auki. | ||||
|
21.12.2006 12:28 | Otto Siren | ||
| Kuvassa näkyy olevan ainakin 3 sileäkattoista. | ||||
|
21.12.2006 11:44 | Risto Itkonen | ||
| Itä-Suomi protestoi aika vähän yöjunien lopetusta. En ollut lähetystöjä eikä meteliä Kuopiosta, Kajaanista, Joensuusta samalla tavalla kuin Kemijärveltä. 60-luvun klassikko oli Joensuu-Turku makuuvaunujuna, joka olisi saanut säilyä. | ||||
|
|
21.12.2006 11:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Perspektiivi tekee tepposensa, kyllä se raide tuolta löytyy :) | ||||
|
|
21.12.2006 10:49 | Bo Jansson | ||
| Kyllä se minustakin näyttää siltä että laituria olisi levennetty kiskojen päälle. En millään näe toista kiskoa. Jospa ovat tuumineet että tossahan on perustus valmiina? | ||||
|
|
21.12.2006 10:27 | Sakari Kestinen | ||
| Ekana tuli mieleen Hyvinkää-Hanko-rata, mutta ei taida olla ihan noin valkeeta etelässä. | ||||
|
21.12.2006 10:26 | Sakari Kestinen | ||
| Siis laituriraide. | ||||
|
|
21.12.2006 10:25 | Sakari Kestinen | ||
| Mitä helvettiä, onko Vaasan henkilöratapihalla enää yksi raide? | ||||
|
21.12.2006 09:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toisen mainoksen on tehnyt Bananarama: http://www.geocities.com/ha_hammer/1wayticketttm.htm | ||||
|
21.12.2006 09:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuopion matkustaja-aseman muutoksiin ei ole enää pitkä aika. Pitänee käydä digitoimassa jokaikinen kulma. | ||||
|
21.12.2006 09:41 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Koko junarunko on ollut P811:ssä jo pitkään sama. Eli 23166 + 23216 + 23197 + 27809 + 27001 + 23536 + 23261. 23166:n paikalla tosin saattoi tuolloin olla vielä joku muu. | ||||
|
|
21.12.2006 09:16 | Tapani Kunnas | ||
| ELO (Electric Light Orchestra) on muistaakseni tehnyt musiikin siihen mainokseen, jolla yritetään edistää lipunmyyntiä tuohon junaan: "Ticket To The Moon". Löytyy albumilta Time. | ||||
|
|
21.12.2006 09:06 | Tapani Kunnas | ||
| Ai ai miten kaunis kuva. | ||||
|
|
21.12.2006 08:22 | Otto Siren | ||
| Sama Rk oli samassa junassa viime-lauantaina. | ||||
|
21.12.2006 01:12 | Jape Ruotsalainen | ||
| Ja vielä koojii sulle: Harmaasävy on tehty kuvankäsittelyohjelmalla. | ||||
|
21.12.2006 00:24 | Ilkka Herpman | ||
| Katselin vierestä, kun Timo napsi näitä kuvia avoimesta kuljettajan ikkunasta, kolke ja meteli oli korvia huumaava. Joskus talvisin kun olemme tulleet Lätällä tunneliin, on jää nostellut melkoisia heittoja rataan, Lättäkin huojahtelee niin, että kiinni saa pitää, jotta pysyisi pystyssä. | ||||
|
21.12.2006 00:17 | Ilkka Herpman | ||
| Tk3 1150 majailee hyvissä voimissa Suolahden veturitallissa. Kattilanvalvoja Lauri Ruhanen tarkastelee höyryn pihinää. 1150 vesitettiin laiturille ajetusta paloautosta, siitä syystä palomies. Keitele-Museon Postivaunun pääty loistaa kirkkaan oranssina. Hieno kuva, Otto! | ||||
|
|
21.12.2006 00:15 | Teemu Lokka | ||
| hesarissa oli juttua et vaasa meinasi vahingossa saada sähköt radalleen eduskunnassa :D | ||||
|
21.12.2006 00:12 | Ilkka Herpman | ||
| ...aivan oikein, Dm7 4117 tankilla Jy:ssä 15.12. myöhään illalla! | ||||
|
|
20.12.2006 23:48 | Ari Palin | ||
| Kakkosraiteesta tehty ykkönen? | ||||
|
|
20.12.2006 22:41 | Petri Lehtonen | ||
| Ja minä kun luulin että se olisi vain jotain remonttia :/ https://vaunut.org/kuvasivu/30869 | ||||
|
|
20.12.2006 22:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaiken voi tosiaan Googlata. Tämänkin arvoituksen ratkaisu löytynee kunhan etsii Googlesta, missä kohtaa Suomen valtion rataverkkoa on toisen kiskon päälle kiinnitetty valkoisin kirjaimin teksti "Hyvää Joulua". | ||||
|
|
20.12.2006 22:28 | Ari Karvinen | ||
| Minäpä veikkaan että tämä maisema löytyy jostain Varkauden ja Joensuun välistä, Kangaslammen tienoilta. | ||||
|
|
20.12.2006 22:09 | Jape Ruotsalainen | ||
| Jaahas, tänne olikin kehkeytynyt taidekeskustelu. :) Ei kyllä ollut sen kummempi taiteilu mielessä, kun kuvan laitoin, mutta voisihan sitä hetken kuitenkin pähkäillä, mitä se taide oikeastaan edes on. Jos otetaan taas kielitoimiston sanakirja avuksi, se sanoo sanasta "taide" seuraavaa: "Merkityksellisinä pidettäviin aistipohjaisiin elämyksiin tähtäävä luova toiminta ja sen tulokset. Myös taidosta, taituruudesta tai sitä vaativasta työstä." Kyllähän em. perusteella voidaan ajatella, että on olemassa paljon taidetta. Semminkin, kun nuo mainitut aistipohjaiset elämykset ovat aina henkilökohtaisia ja jokainen kokee ne omalla tavallaan. Tästä voikin vetää johtopäätöksen, että ei se taiteilija (tässä tapauksessa amatöörikuvaaja) sitä päätä, onko luovan työn tulos taidetta vai ei, vaan se, joka tuotoksen aisteillaan havannoi ja kokee sen elämykselliseksi. Jos siis joku haluaa nimetä junakuvan taiteeksi, siitä vaan minun puolestani. Ei se sitä huononna eikä paranna. :) | ||||
|
20.12.2006 22:05 | Jouni Hytönen | ||
| Kamerakännyköiden taso 2.1.2004 oli nyt kuitenkin hieman eri kuin 20.12.2006. | ||||
|
|
20.12.2006 22:03 | Jouni Hytönen | ||
| Laituri vaan on niin korkea, että toista kiskoa ei näy. Normaali raide tuossa on. | ||||
|
|
20.12.2006 22:03 | Eero Heinonen | ||
| Pitäisiköhän nyt käyttää perus_harrastaja_narina_puheenvuoro, ja todeta että miks' kaikki hiano pitää tuhota...;) | ||||
|
|
20.12.2006 21:59 | Jouni Hytönen | ||
| Onhan siitä kyllä jo tarkemmin ajatellen yli neljä kuukautta. :) Mutta aseman edessä oli raide vielä 2.10.2006: https://vaunut.org/kuvasivu/30060 | ||||
|
|
20.12.2006 21:56 | Jouni Hytönen | ||
| Näkymä vajaan neljän kuukauden takaa: https://vaunut.org/kuvasivu/30728 | ||||
|
|
20.12.2006 21:56 | Eero Heinonen | ||
| Kommilan rata tuli ensimmäisenä tästä näkymästä mieleen. | ||||
|
|
20.12.2006 21:41 | Tommi K Hakala | ||
| ...aivan kuin laituria olisi levennetty kiskojen päälle eikä ole poistettu kiskoja...laiturissa näkyy uudemman betonin raja sopivasti...ei olisi mikään ihme tuollainen ratkaisu... | ||||
|
20.12.2006 21:18 | Otto Siren | ||
| Eihän lentokoneessakaan tarvitse pitää turvavöitä,kun vain nousun ja laskun aikana... ...Paitsi jos on ilmakuoppia. |
||||
|
|
20.12.2006 21:17 | Aleksi Mikkola | ||
| Edessä olevan kiskon tarkoitus ihmetyttää. | ||||
|
|
20.12.2006 21:03 | Otto Siren | ||
| Eihän siinä järkeä ole,mutta eihän nuo olekkaan kuin vuoden vanhoja (uusimmat). | ||||
|
|
20.12.2006 20:53 | Jouni Hytönen | ||
| Lieneekö järkeä väitellä kolme vuotta vanhojen kommenttien kanssa? | ||||
|
20.12.2006 20:49 | Jouni Hytönen | ||
| Noissa Savo-Rovaniemi-Turku sinisissä rungoissa on yleensä Ei-vaunuja. | ||||
|
|
20.12.2006 20:43 | Jorma Koskinen | ||
| missä on Rovaniemeltä Kolariin menevä rata,ja koska se on tehty, EI koskaan. | ||||
|
|
20.12.2006 20:36 | Ville Vehmaa | ||
| Minä en tiedä, mistä tämä kuva on. Mutta minun ei tarvitsekaan tietää, sillä kuvan lähettäjän sanoja lainatakseni: "Mitään ei tarvitse tietää, kaiken voi googlata"! | ||||
|
|
20.12.2006 20:34 | Ville Vehmaa | ||
| Tämä on Rovaniemen ja Kolarin väliltä yhtä suurella todennäköisyydellä kuin Kemin ja Kolarin väliltä. | ||||
|
20.12.2006 20:32 | Otto Siren | ||
| "*Piti* enemmän sinisistä leikkivaunuista" | ||||