Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.04.2006 15:06 | Jimi Alppimaa | ||
| Minä vuonna muuten romutettiin viimeiset Dr12:t? | ||||
|
05.04.2006 13:54 | Christian Dahlström | ||
| Kyselihän ne laiturilla olevat matkustajat Lahdessakin että "onkos tämä H-juna Helsinkiin", kun tultiin loviisasta puukorisella postivaunulla jonka kyljessä luki vielä kissan kokoisin kirjaimin "Museovarikko Haapamäki"... | ||||
|
|
05.04.2006 13:50 | Christian Dahlström | ||
| No huvikseen myös, mutta oikeastaan sen takia ettei kukaan pässi luule sitä E-junaksi ja hyppää Kilossa sisään, kun oltiin pysähtymässä laituriin punaisen tolpan takia :) | ||||
|
05.04.2006 13:19 | Juha Kutvonen | ||
| Joo, piti kinkun syönnin välillä käydä juna-ajelulla välillä Saunakallio - Ristinummi - Helsinki - Saunakallio. | ||||
|
05.04.2006 13:06 | Tomi Lapinlampi | ||
| Kaakkois-Suomen Sanomissa julkaistun artikkelin mukaan tämä Ilottulan tasoristeys poistetaan vuonna 2008, minkä jälkeen Yllikkälän ja Heinän tasoristeysten välinen tasoristeyksetön osuus on jo 74 kilometrin pituinen (ellei Lappeenrannan aseman laituripolkuja lasketa). | ||||
|
05.04.2006 13:03 | Juhana Konttinen | ||
| Tämäkin veturi bongattavissa uusimpien videoiden sankarina: http://koti.mbnet.fi/jiikoo/oma/videot.htm | ||||
|
05.04.2006 12:30 | Pauli Kyllönen | ||
| Jep. Olin kyl tietoinen minä päivinä IC52/53 kulkee Helsinki-Rovaniemi-Helsinki välillä. Eli huolimattomuuttani ja olisi pitänyt laittaa tosin ne kulkupäivät. | ||||
|
05.04.2006 12:27 | Pauli Kyllönen | ||
| Oisko sit se Z-juna niin Zalama ;) | ||||
|
05.04.2006 12:17 | Ville Vehmaa | ||
| Jos ei ole tehdasta, niin sitten tämä on jostakin satamasta tai voimalaitoksesta. Tahi sitten jäänne joltakin rakennustyömaalta (Suomenlinna?). | ||||
|
|
05.04.2006 12:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ai kun on kaunis Tapaninpäivän näkymä. Sitä on oltu Tapaninajelulla? | ||||
|
05.04.2006 11:53 | Simo Taivalkoski | ||
| Harmi että Taivalkoski on lakkautettu :( | ||||
|
|
05.04.2006 11:38 | Lari Nylund | ||
| Pauli: InterCity 53 kulkee Oulusta Rovaniemelle su-pe ja InterCity 52 Rovaniemeltä Ouluun ma-la. Päivittäin juna kulkee ainoastaan Helsinki-Oulu-Helsinki välillä. | ||||
|
|
05.04.2006 11:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tällä on varmaan liikuteltu isoon tykin ammuksia. Suomenlinnas vois olla tällääsiä. | ||||
|
05.04.2006 10:48 | Teemu Vehkaoja | ||
| Vanhoista aurausmerkeistäkin oli käytössä montaa eri kokoa, joten kyseessä ei suinkaan ole merkin koosta/raiteiden väliin sopimisesta johtuva muutos. Tässä on takana ihan toiset syyt... | ||||
|
|
05.04.2006 10:39 | Tapio Muurinen | ||
| Kaikki Simosta - eräs simolainen kuljettaja sanoi aikoinaan: "Jt loppuu Rovaniemellä ja laki Kemijärvellä." | ||||
|
|
05.04.2006 10:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jukka: Mainio oivallus :) | ||||
|
05.04.2006 09:44 | Tapio Muurinen | ||
| "Sähköveturit saastuttavat vähemmän kuin lämpöveturit" (sit.) | ||||
|
|
05.04.2006 08:46 | Tomi Anttila | ||
| Uusi merkki mahtuu paremmin raiteiden väliin ja muihin ahtaisiin paikkoihin sijoitettavaksi. Vanhat merkithän ovat todella isokokoisia näihin verrattuna ja siten myös varsin kalliita ottaen huomioon, että merkki koskee hyvin harvoja kiskoilla kulkevia yksiköitä. | ||||
|
|
05.04.2006 08:05 | Teppo Niemi | ||
| Kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/22443 yhteydessä on myös linkki RAMON nyt voimaan tulleeseen Radan merkit osaan. RHK:n sivuilta löytyy myös merkkien tekniset toimitusehdot, jossa on mainittu myös merkkien mitat | ||||
|
|
05.04.2006 07:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vai verbejä perusmuodossa. Jos toinen kotimainen kelpaa, niin Bomba (pommittaa). | ||||
|
|
05.04.2006 07:00 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kysyin samaa taannoin yhden toisen kuvan yhteydessä joten tiedän, että se on aurausmerkki. Mutta mikä se viivaton on? Aurausalue päättyy tms.? Kyllä entiset aurausmerkit (terät ylös & sivusiivet sisään) olivat paremman näköisiä. Miksi tarvittiin uudenmallinen aurausmerkki? | ||||
|
|
05.04.2006 05:47 | Esko Peranto | ||
| Historiallista arvoa on paikalla paljon jos menneisyyteen katsotaan.Muttei sahaa,tiili- tai muutakaan tehdasta. | ||||
|
05.04.2006 03:46 | Sakari Kestinen | ||
| Tää 475 oli tosiaan sellanen joka pysähty ainoona vuorona koko päivänä tarvittaessa ihan jokasella liikennepaikalla Myrrää ja Äijäriä lukuunottamatta. Siis 16:27 Tampere, Amurissa x, Lielahdessa x16:34, Raholassa, Kalkussa, Välimaalla, Vihnusjärvellä ja Nahkolassa äksää, Nokialla 16:53, Harjuniityssä äksä, Siurossa 17:02, Leukaluissa äksä, Suoniemellä x17:10, Nohkuassa ja Krouvissa äksät, Karkussa 17:26, Heinoossa ja Mäenkylässä äksät ja lopulta Vammalassa 17:42. Kokonaismatka-aika siis 1:05, nykyään H467 ajaa tuon välin pysähdyspaikoilla Tampere-Nokia-Karkku-Vammala ajassa 0:43. | ||||
|
|
05.04.2006 01:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pohjoisessa kyttä-CD:llä varustetut tutkanpaljastajilla varustetut autot (Corolla, vm-84-88, Civic, vm 85-88 sekä Taunus mallia karvanoppa 81-84) voivat ajaa korotettua nopeutta, mikäli niissä on kallistuva sporttialusta? Osuinko ekalla oikeaan? | ||||
|
05.04.2006 01:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sakari: kyllä nämon kaikki faktoja - sen verran fiksua tuo touhu on Y-tunnuksella 1007149-4 perinteisesti ollut, että jee-jee. Tuntuu jotenkin siltä, että perusasiat unohdetaan ja niiden perään sitten kaikki muutkin vähänkin liiketoimintaan tai lisäarvopalveluihin viittaavat asiat heivataan pois. Kurkkasin tuossa muuten muistiinpanojani ja totesin sellaisen asian, että taidan olla Suomen ainut jantteri, joka selkeästi vastustaa ViiEr Osakeyhtiön monopoliutta näin vahvasti. Mutta ei kai sen väliä, niin kauan kuin Putin ei ole ehdolla tämän tasavallan presidentiksi, mielipiteenvapaus lienee perustuslain suoma vapaus. | ||||
|
|
05.04.2006 01:11 | Sakari Kestinen | ||
| Jos nuo kolme viimeistä kommenttia pitävät paikkansa niin eipä ole 90-luvun alussa ainakaan VR:n touhu ollut kovin kehuttavalla tolalla täällä, ja vieläkin vähän ontuu joissakin asioissa... :) | ||||
|
|
05.04.2006 01:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä tuossa taidettu rajoittaa mitenkään, joten Koski nyt ainakin on verbi. Perusmuodossa ei taida Hinkuan lisäksi muita olla. Lahoo pää jos liikaa miettii - mutta jos nyt sattuu nystyröiden vaivaaminen huvittaa, niin täällä on liikennepaikkoja piilossa: http://pjh.iki.fi/lipat.html - palkintoja ei jaeta... | ||||
|
05.04.2006 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän helkkaria, mielestäni pistin tänne kommenttia matalista laitureista mutta ei sitten. | ||||
|
05.04.2006 01:08 | Sakari Kestinen | ||
| Vieläkin v-tuttaa tänkin röttelön kohtalo. :| | ||||
|
|
05.04.2006 00:16 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuomas: InterCity junat kulkevat Rovaniemelle päivittäin nykyään ja ne ovat niitä täysin (tietyin varauksin) punavalkoisia junia, joissa on kaksikerrosvaunuja. | ||||
|
|
05.04.2006 00:05 | Otto Tuomainen | ||
| Verbien pitää kai olla perusmuodossaan... Koski ei taida kelvata :) | ||||
|
05.04.2006 00:00 | Jorma Rauhala | ||
| Todettakoon paikkaa tuntemattomille, että ratalinjan suunta on ollut kuvan vasemmalta kantilta sieltä jostain kaukaa (Hyvinkäältä) kuvaajan selkää viistäen hänen taaksensa poistuen (Karkkilaan). Ja kuvattu lähes ratalinjan päältä. Tämä maantie tässä etualalla on vanha Helsinki-Hämeenlinna valtatie N:ro 3 ja tässä on siis ollut kolmostien ja HKR:n tasoristeys. Läyliäisten aseman pääsisäänkäynti on ollut tuossa myöhemmin tehdyn kioskitöllin takana, ei tässä edessä (Läykkä City Ky), kuten äkkiseltään voisi luulla. Läyliäinen tarkoittaa hämäläiskielillä "laitimmaista", eli tämä kylä on ollut joskus todella hankalan matkan päässä. | ||||
|
|
04.04.2006 23:56 | Jouni Hytönen | ||
| Lahoo ei taida kelvata. :) | ||||
|
|
04.04.2006 23:55 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Sekä Sr2:n helmat, IC-vaunujen maalaus ja IC-vaunujen katon tuuletusritilät. | ||||
|
|
04.04.2006 23:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jep, Hinkua sattui minunkin silmääni. Muita ei sitten ole vielä sattunutkaan. | ||||
|
|
04.04.2006 23:46 | Matti Mäntyvaara | ||
| Miten olisi Hinkua Jyväskylä-Haapajärvi välillä? | ||||
|
|
04.04.2006 23:33 | Jouni Hytönen | ||
| Tuo 424 on joskus ajettu pelkällä Deeverillä, kun junan vaunu oli unohdettu liittää edellisenä päivänä Tampereelta 421:een. Matkustajat (joita ei ollut) mahtuivat hyvin kyytiin. | ||||
|
|
04.04.2006 23:31 | Jouni Hytönen | ||
| Viimeinen 424 ajettiin juurikin 31.12.1992, kalustona Dv12 2749 + EFit 23539. | ||||
|
|
04.04.2006 23:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sukunimet nyt ovat helppoja, niitä kun suomessa piissa. Mutta keksikääpä liikennepaikkoja, jotka ovat verbejä. | ||||
|
|
04.04.2006 23:25 | Pauli Kyllönen | ||
| jatkettaanpa viel sitä sukunimi-liikennepaikkalistaa yhdellä elikkä Jämsä. | ||||
|
|
04.04.2006 23:05 | Matti Mäntyvaara | ||
| Kemijärvi - Salla -välillä on ollut liikennepaikka Mäntyvaara kilometrillä 1075,4. | ||||
|
04.04.2006 22:35 | Olli Leinonen | ||
| Kunnon kummitusjunakuva! | ||||
|
04.04.2006 22:34 | Olli Leinonen | ||
| Tuonne sitä ajettiin Kuopiosta junalla Loisto-partioleirille vuonna 1996. Onkohan kenelläkään täällä kuvia leirijunasta? | ||||
|
04.04.2006 22:23 | Jorma Rauhala | ||
| Ei tämä hullumpi olisi, jos nykyinen ikkunanpeittämistouhotus loppuisi. Linkistä http://www.nettilinja.fi/~ahellman/ratikat/hkimain/mainos.htm löytyy lisää erilaisia kummallisuuksia. Tätä Fonectaa hiljattain edeltänyt Anytime-kosmetiikkaversio ei ole vielä ehtinyt sivustolle. | ||||
|
|
04.04.2006 22:09 | Johannes Erra | ||
| Joo. Ei voi parhaallakaan tahdolla tätä väriä kehua. Mutta minkäs teet, totta vie! | ||||
|
|
04.04.2006 21:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös se itse asiassa ollut niin, että M424 lakkautettiin ensin (31.12.1992) ja vasta sen jälkeen n. klo 16.25 Tampereelta lähteneen haapamäkeläisen Kangasalan pysähdys? VR:llähän ihmeteltiinkin suuresti, kun Kangasala-Tampere lippujen myynti tyrehtyi tyystin, joten oli pakko lakkauttaa myös tuo iltapäivän junan Kangasalan pysähdys keväällä 1993. | ||||
|
04.04.2006 21:56 | Sakari Kestinen | ||
| Vuonna 1993 oli viimeinen pysähdys, tarkistin eilen. | ||||
|
04.04.2006 21:54 | Sakari Kestinen | ||
| Loppujen lopuks ku miettii niin en mä tässä pysäyttäis paikkua ku korkeintaan Dm12-kalustolla, mutta Lielahti ja siitä eteenpäin vanhat seisakkeet onki jo kokonaan toinen juttu. | ||||
|
|
04.04.2006 21:53 | Ville Vehmaa | ||
| Vinkkilän liikennepaikan nimen voisi kyllä muuttaa Vehmaaksi. Joku kanadalainen (äidinkieli ranska) kysyi minulta sähköpostitse Vehmaan kunnan karttaa - asiaan vaikutti varmaankin etunimeni, joka ranskan kielessä tarkoittaa kaupunkia. | ||||
|
|
04.04.2006 21:47 | Ari Palin | ||
| Minäkin havaitsin tämän jo eilen 3.4. kääntymässä Mannerheimintieltä Aleksanterinkadulle noin klo 15.40. | ||||
|
|
04.04.2006 21:43 | Ari Palin | ||
| Kuvauspäivä taitaa olla sama, jolloin säiliövaunuja lähti itsestään liikkeelle Korttiosta ja tukkivat pääradan Arolammen kohdalta hieman ennen iltauutisia. Kemijärven junaa lukuun ottamatta kaikki Helsingistä lähteneet yöjunat ajettiin Turun kautta. | ||||