|
|
11.01.2006 02:30 | Arto Papunen | ||
| Montako konduktööriä tuohon junaan yhteensä tarvitaan ko. matkalla? | ||||
|
|
11.01.2006 02:28 | Lari Nylund | ||
| Mä olen sanaton. Aivan käsittämättömän hieno. Täydellinen kuva. | ||||
|
|
11.01.2006 02:26 | Lari Nylund | ||
| Konduktööri tähän junaan välille Oulu-Kemijärvi on juuri herännyt, eikä näköjään turhaan - juna on jo matkalla. Mainio kuva Heidiltä. | ||||
|
|
11.01.2006 00:23 | Heidi Saarinen | ||
| Tuo ässämutka on kohtuumielenkiintoisen näköinen aikavalotuksella ;) | ||||
|
|
11.01.2006 00:18 | Tomi Lapinlampi | ||
| Voihan postikorttimaisema sentään! | ||||
|
|
10.01.2006 23:52 | Ari Palin | ||
| Onkos tännekin suunnitteilla samanlainen juhla kuin oli Käpylässä? | ||||
|
|
10.01.2006 23:48 | Ari Palin | ||
| Ja Jokelassakin vielä lyhyet vaihteet. | ||||
|
|
10.01.2006 23:46 | Timo Oinonen | ||
| Miten tämän Ttv:n hankinta-asia on edennyt? ja jos saatte hankittua niin mitä kautta olisi tarkoitus hinata? | ||||
|
|
10.01.2006 23:39 | Ari Palin | ||
| Yksi suunnitelmani oli myöskin sellainen, että olisin mennyt P 73:lla Muhokseen, odotellut siellä tunnin ja noussut sieltä P 84:ään. Siellä sitä olisikin sitten lauantai-iltana ihmetelty, kun seuraava juna olisi mennyt vasta puoli kymmenen jälkeen sunnuntaiaamuna. No, taksilla olisi päässyt Ouluun ja sieltä johonkin yöjunaan. | ||||
|
|
10.01.2006 23:36 | Ari Palin | ||
| Oli lauantai. Itse asiassa piti mainita se jo äsken, mutta unohtui. P 84 ei tuolloin kuitenkaan ollut raiteella 2, koska se ei ratatöiden vuoksi kulkenut la-su-öinä. P 73:een päädyin Iisalmessa pienen sattuman kautta. Olin saapunut Iisalmeen aiemmin IC 71:llä. Tarkoitus oli jatkaa sieltä Ylívieskaan ja edelleen IC 53:lla Ouluun. Oulusta oli sitten tarkoitus palata Helsinkiin P 84:llä. Onneksi kuitenkin huomasin Iisalmessa, että P 84 ei kulkisikaan, joten muutin suunnitelmia ja hyppäsin P 73:een ja sitten Oulusta P 60:llä takaisin alas. Tiesin kyllä la-su-yön poikkeuksesta jo aiemminkin, mutta oli vain päässyt unohtumaan. Jos en olisi huomannut sitä Iisalmessa, olisi Oulu-Kontiomäki -rataosa vieläkin minulla kokematta. | ||||
|
|
10.01.2006 23:21 | Matti Mäntyvaara | ||
| Automaattitarkennus oli päällä, sahasi ensin hieman, mutta lukittui. Kamera on Panasonic Lumix DMC-FZ30. | ||||
|
|
10.01.2006 23:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Erilainen, siksi tyylikäs. Kylläpä lunta putoaakin. Oliko automaattitarkennus vai tarkoitus? | ||||
|
|
10.01.2006 22:46 | Arto Papunen | ||
| Löyty tämmönen: http://trains.future.ee/overview/map/map.gif | ||||
|
|
10.01.2006 22:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Löysin vuoden 1994 havaintokirjasta tuon toissakommenttini junan. Päivä oli sunnuntai ja juna H 9425 Kouvolaan. Rungossa 6047 + 6076 + 6024 + 6069 + 6020. | ||||
|
|
10.01.2006 22:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuli muuten havaintokirjasta vastaan se runko, josta oli puhe kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/20439 yhteydessä, katsokaa sieltä jos kiinnostaa. | ||||
|
|
10.01.2006 22:39 | Ari Palin | ||
| Niin no tietenkään viikonloppuna rekisteröintiä ei tarvita. Juurihan sanoit, että kolmen a r k i vuorokauden kuluessa. :) | ||||
|
|
10.01.2006 22:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kyllä, 5.4. P 255/256, jolloin junan akselimäärä oli mahtavasti 56! Tuli kuvattua junaa Helsingin asemalle, sitten R 9425:ttä käyttäen höyryjunan ohi ja kuvaamaan Hyvinkäälle, sitten myöhemmin Salpausselälle ja edelleen paluumatkaa Herralaan. Myös 6.3. ajettiin samaiset junat, nyt rungossa oli yksi vaunu (Po 9822) vähemmän. Havaintokirjasta löytyi noilta päiviltä paljon muutakin. Nyt voi vain ihmetellä, miksei siitä tai siitä tullut otettua kuvaa. Mutta opiskelija ja diarulla kehityksellä 49 mk (jos oikein muistan)! Kehykset ja lootat päälle - ja junaliput jne. | ||||
|
|
10.01.2006 22:31 | Lari Nylund | ||
| Ari: Olisikohan ollut lauantai-ilta? Raiteella 2 on ollut pikajunan 73 saapuessa pikajuna 84 Kuopion kautta Helsinkiin ja raiteella 3 InterCity 53, joka lauantaisin siirretään huoltoraiteistolle. Su-pe juna jatkaa Rovaniemelle. | ||||
|
|
10.01.2006 22:29 | Ari Palin | ||
| Liettuassa on paikka nimeltä Ignalina. Mutta onko tämä siis eri paikka? | ||||
|
|
10.01.2006 22:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Ookko Mikko ihan varma että näit Sbmm:n Turkuun päin menevässä junassa (etusivun havainto)? Aikas outoa jos näin oli, Turun suuntaan ei pitäisi olla mitään vietävää ainakaan Harjavallasta... | ||||
|
|
10.01.2006 22:25 | Ari Palin | ||
| Junan numeron edessä oleva kirjain näyttää ilmaisevan sen, onko kyseessä "dieselrongi" vai "elektrirongi". | ||||
|
|
10.01.2006 22:20 | Ari Palin | ||
| "Loistekahvila"? | ||||
|
|
10.01.2006 22:20 | Ari Palin | ||
| Jännä juttu, että aikataulukausi ei varsinaisesti vaihdu edes "Suuressa Pamauksessa" eli 3.9.2006. VR vain ilmeisesti tekee RHK:lle roppakaupalla uusia raidekapasiteetin muutoshakemuksia. :) | ||||
|
|
10.01.2006 22:15 | Ari Palin | ||
| Pari päivää myöhemmin tonniysi taisi vetää junan Helsingistä Salpausselälle. | ||||
|
|
10.01.2006 22:12 | Ari Palin | ||
| Viime kesänä, kun matkustin P 73:lla Ouluun, se saapui raiteelle 1, mutta siirrettiin sitten pohjoispään kautta raiteelle 2. | ||||
|
|
10.01.2006 22:04 | Juha Kutvonen | ||
| Oho - täytyypä seuraavaksi kaivaa kesäisempiä kuvia esiin, jotta lämpenet :) | ||||
|
|
10.01.2006 22:02 | Ari Palin | ||
| Talvikelit ovat minunkin mielestä nautittavia sitten helmi-maaliskuussa, kun valoisaa aikaa alkaa olla enemmän ja aurinkokin usein paistaa. Nythän lyhyestä valoisasta ajasta voi nauttia ainoastaan viikonloppuisin ja silloinkin taivas on useimmiten synkän harmaa. Viime sunnuntai teki kyllä hienon poikkeuksen! Silloin matalalta paistavasta auringosta pystyi nauttimaan täysin siemauksin. Kesää odotan myös siksi, että silloin ne pidemmät harrastusreissut ovat tiedossa. Ei kannata tähän vuodenaikaan lähteä oikeastaan edes viikonloppureissulle, kun kuvausaikaa on päivittäin vain muutama hassu tunti. Talvikuvat tuleekin yleensä otettua Helsingin seudulla, kun ei tule pidemmälle lähdettyä. | ||||
|
|
10.01.2006 21:55 | Juha Kutvonen | ||
| Kauneuspilkku, luultavasti jonkun turistin kädestä pudonnut :-D | ||||
|
|
10.01.2006 21:43 | Ari Palin | ||
| Kyllä tällainen veturi Manskulla varmasti keräisi katseita. :) Tuollaisenhan HKL voisi hankkia hinausveturiksi. :) | ||||
|
|
10.01.2006 21:33 | Antti Busk | ||
| Ei sattuisi Jounilla (tai muilla) olemaan jaossa videopätkää TEP70:stä tai muista venäläisvetureista? | ||||
|
|
10.01.2006 21:31 | Leo Männistö | ||
| Kiva ilma mutta tylsä sirkkeli siinä taas junan keulilla. | ||||
|
|
10.01.2006 21:30 | Lari Nylund | ||
| Miikka: Tässä on https://vaunut.org/kuvasivu.php/16444 . | ||||
|
|
10.01.2006 21:28 | Ari Palin | ||
| Venäjän omatoimimatkaoppaassa Sputnikissa mainittiin yksi vuorokausi, jos yöpyy hotellissa, mutta kolme, jos muualla. Hotelli tässä varmaan sitten tarkoittaa sellaista hotellia, jossa suoritetaan rekisteröintiä ja silloin se ilmeisesti tehdään aina automaattisesti yöpymisen yhteydessä. Olen myös kuullut, että viikonloppuisin ei tarvitsisi rekisteröityä. Suunnitelmissa oleva matka alkaisi helatorstaina ja päättyisi joko lauantaina tai sunnuntaina, eli niin lyhyellä matkalla ei rekisteröintiä siis ainakaan tarvita. Kiitokset, tämä oli hyvä tieto. | ||||
|
|
10.01.2006 21:24 | Lari Nylund | ||
| Veikkaus, Tuomas on lippispäässä ja pukeutunut raitapaitaan? | ||||
|
|
10.01.2006 21:22 | Lari Nylund | ||
| Konduktööri tarkastaa laituripuolen lähtövalmiutta, kun samaan aikaan paikallinen ferrocarril principiante tekee havaintoja toisella puolella (tönkkökäännös epsanjaksi rautatie + harrastaja). | ||||
|
|
10.01.2006 21:18 | Jorma Rauhala | ||
| No kerro nyt sitten. | ||||
|
|
10.01.2006 21:11 | Ari Palin | ||
| Muistaakseni P 9/10:n lopetuspäivä oli 16.8.1993. Korjatkoon joku, jos meni väärin. | ||||
|
|
10.01.2006 20:37 | Jorma Rauhala | ||
| Tölkki radalla! | ||||
|
|
10.01.2006 20:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| sanonko kuka oon?:P | ||||
|
|
10.01.2006 20:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Liekö isyysstressiä, mutta kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/11640 on otettu matkalla kotiin (mutkan kautta) TAYSista, jossa olin ollut katsomassa neljän päivän ikäistä esikoistani. :-D | ||||
|
|
10.01.2006 20:12 | Juha Kutvonen | ||
| Veikkaisin vaunujen alkuperämaaksi Espanjaa. Sieltä on myyty varsin paljon vanhaa kalustoa Kuubaan. Onpa uskomattoman siistiä, verrattuna mihin tahansa eurooppalaiseen rautatieasemaan! | ||||
|
|
10.01.2006 20:05 | Juha Kutvonen | ||
| Junan loppupää on sitten tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/20257.html | ||||
|
|
10.01.2006 20:03 | Juha Kutvonen | ||
| Minäkin olisin mielelläni ollut tuolla, mutta piti juuri samaan aikaan ladata aurinkoenergiaa talven varalle Italian hiekkarannoilla :) Myöhästyneet onnittelut korkille minultakin! Itse en malttanut aikoinaan olla kuvaamatta tätä https://vaunut.org/kuvasivu.php/7567.html Olin silloin matkalla kotiin Hyvinkään sairaalasta, jossa olin ollut katsomassa kolmen päivän ikäistä esikoistani. | ||||
|
|
10.01.2006 20:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mutta sää on ollut mainion talvinen. | ||||
|
|
10.01.2006 19:47 | Ari Palin | ||
| Jos runkoa liikutellaan kokonaisuudessaan, silloinhan sähkönsyöttö ulkoliitännällä on tietenkin sula mahdottomuus. Toisaalta liikkeellä ollessahan akseligeneraattorit lataavat akkuja, vai riittääkö siihen niin pieni nopeus? Viimeiset 1,5 tuntia runko taitaa kuitenkin seistä paikallaan. | ||||
|
|
10.01.2006 18:41 | Miikka Leppänen | ||
| Taisin muuten nähdä Kemissä tämän vankivaunun P51:sen perässä. | ||||
|
|
10.01.2006 18:37 | Miikka Leppänen | ||
| Ei taida olla saneerauksesta kovin kauan aikaa?Onko kellään kuvia tuosta tilaus junasta kun kiinnostais minuaki. | ||||
|
|
10.01.2006 18:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei näkynyt. Nehän liikennöivät Havannasta muualle Kuubaan. | ||||
|
|
10.01.2006 18:05 | Timo J Lindqvist | ||
| Hiljattain törmäsin matkustajaan joka luuli, että kaikki R-junat jotka lähtevät Helsingistä jatkavat Riihimäeltä Kouvolaan. Oli näiden merkintöjen kanssa miten oli, niin tokkopa pieniltä asemilta kuten esim. Oitti kyytiin nousevia paljon mietityttää onko mikä merkintä kunhan siellä nyt joku juna pysähtyy. | ||||
|
|
10.01.2006 17:57 | Joni Koskinen | ||
| Onkohan muuten koskaan kulkenut makuuvaunuja Turusta Kemijärvelle? | ||||
|
|
10.01.2006 17:56 | Timo J Lindqvist | ||
| Tämän takia merkinnät kannattaakin tehdä vain ja ainoastaan tarroilla, jos ei nyt ihan valmistajanlaatasta ole kysymys. Tosin jos kyseiset vaunut olisivat lähiliikennekäytössä niin nämäkin tarrat olisi joku Kannelmäen jengi jo repinyt irti tai laittanut niihin mustalla tussilla nimikirjaimensa. Valitettavasti. | ||||