|
|
27.12.2005 01:01 | Lari Åhman | ||
| Minä näin 79:n perjantain ja lauantain välisenä yönä kahdella Pendolla, mutta olin sitä katsomassa Iisalmen EoA:lla, joten vauhtia / lunta oli ilmassa sen verran, jottei niistä muutenkin huonosti näkyvistä numeroista saanut mitään selvää... | ||||
|
|
27.12.2005 00:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eli lienet nähnyt sitten tämän https://vaunut.org/kuvasivu.php/19931 junan? | ||||
|
|
27.12.2005 00:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Samaa katselin Lempäälässä kun olin menossa porukoiden kanssa vanhuksille syömään Nokialle, kello kävi lähemmäksi kello yhtä iltapäivällä. | ||||
|
|
27.12.2005 00:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei ihan, olin noin kuukautta aikaisemmin. | ||||
|
|
27.12.2005 00:35 | Lasse Härkönen | ||
| Rungot 14 ja 15 oli tänään S 78:ssa | ||||
|
|
27.12.2005 00:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, kukas on nähnyt Savossa jouluna olleet pendot, niin voisi kertoa, mitkä yksiköt siellä käväisivät tuolloin. | ||||
|
|
27.12.2005 00:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuolloin juna oli P 104, lähtö Joensuusta 12.45, tulo Pm 15.09. | ||||
|
|
27.12.2005 00:14 | Joni Leskinen | ||
| Myöhästynyt kiitos Larille tästä "joululahjasta"! :) | ||||
|
|
26.12.2005 23:59 | Tero Kovanen | ||
| Jouluaatto-aamuna vaurioituivat molemmat pendorungot virroittimistaan 72:ssa Alapitkässä, siirtoajo sitten Turkuun tänään, olisko tää niitä?? | ||||
|
|
26.12.2005 23:31 | Mikko Martimo | ||
| Siinä näytetään autoilijoille, miten mennään vauhdilla, kun on lupa ohi pääopastimen:) | ||||
|
|
26.12.2005 23:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Laita Mikko vielä ensi kerralla junien lähtöasemat niin ei tartte vakkareita etsiskellä kovalevyltä ;) | ||||
|
|
26.12.2005 23:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Pitäisi ainakin liikennevalot huomata, kun kolmeen kertaan ovat (yksi ei tosin tässä kuvassa näy) | ||||
|
|
26.12.2005 22:55 | Ari Karvinen | ||
| Hups! Juu, ei ole numero ihan kelvollinen, mitähän ajattelin? :) 2655 näyttää olevan oikea numero. | ||||
|
|
26.12.2005 22:25 | Antti Busk | ||
| Mitenkäs tämä laite nyt sitten toimii? | ||||
|
|
26.12.2005 22:21 | Antti Busk | ||
| Aika hätkähdyttävä kuva. | ||||
|
|
26.12.2005 22:12 | Tomi Lapinlampi | ||
| Kiitos kiitos. Paikalle päästäkseen piti vähän hiihdellä umpihangessa. Korjaan koneiden numerot kuvatekstiin, kunhan kerrot toiselle vähän paremman numeron - 2665 ei taida olla validi Deeverin numero :) | ||||
|
|
26.12.2005 21:50 | Ari Karvinen | ||
| Hienolta näyttää pakkaspäivän auringossa deeveri. Itse kuvasin saman junan muutamaa minuuttia myöhemmin. | ||||
|
|
26.12.2005 21:47 | Ari Karvinen | ||
| Oletpa komeassa paikassa saanut kuvan otettua. Kuvasin tämän muuten itsekin Varkaudessa. Etummainen veturi on 2648 ja toinen 2665. | ||||
|
|
26.12.2005 21:45 | Timo Svärd | ||
| Kiitokset,Tapio ja Lari.Nämä tiedot auttoivat kummasti. | ||||
|
|
26.12.2005 21:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onpa hienon talvinen, hämärään uinaileva tunnelma, jonka mainiosti herättää eloon pari murisevaa dieseliä ja perässä koliseva lyhyt juna. | ||||
|
|
26.12.2005 21:16 | Joni Kontio | ||
| Hieno kuvasarja... | ||||
|
|
26.12.2005 21:15 | Topi Lajunen | ||
| Öh. Mikäs pointti edellä kuvatussa tilanteessa koko suojastuksella sitten on? Eikös sen tarkoitus ole sallia samalle linjalle useita junia peräkkäin? | ||||
|
|
26.12.2005 21:05 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olisiko kuitenkin 2019, jossa on 2031:n jäähdytin. | ||||
|
|
26.12.2005 21:04 | Topi Lajunen | ||
| Toisinaan jopa toimivat. | ||||
|
|
26.12.2005 21:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Korjattu tuo futuristinen enteily! | ||||
|
|
26.12.2005 20:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Eli Dr13 2349. Mutta oliko tämä jollain koeajolla..? | ||||
|
|
26.12.2005 20:36 | Petri Aho | ||
| 2006 ? | ||||
|
|
26.12.2005 19:43 | Tapio Muurinen | ||
| Tuohon Jarkon kommenttiin lisäkommentti. Nythän oli ensimmäinen joulu, kun paperitehtaat eivät olleet seisokissa, vaan koneet pyörivät pyhistä välittämättä. Siellä, missä vaihtoja jouduttiin tekemään, niin junatkin olivat liikkeellä. Pyhien prosentit sinnekin. | ||||
|
|
26.12.2005 19:24 | Mikko Mäntymäki | ||
| Lisäsin kokoonpanot kuvateksteihin, käytin kahta eri merkkaus tapaa päättäkää kumpaa käytetään jatkossa. Muuten asian sivusta "Perkiön yötä" voin suositella kaikille, ette tule pettymään, yön aikana lähti ja saapui noin 40-60 kpl tavarajunia. | ||||
|
|
26.12.2005 18:37 | Jouni Hytönen | ||
| Taitaa olla 2031 eikä 2019... https://vaunut.org/kuvasivu.php/19824.html | ||||
|
|
26.12.2005 18:36 | Pertti Heikkilä | ||
| Oulu - Rovaniemi radan sähköistämisjuhla Rovaniemen rautatieasemalla WMV-videona: http://personal.inet.fi/koti/pertti.heikkila2/videoleikkeet/sahkoistamisjuhla.wmv | ||||
|
|
26.12.2005 18:34 | Jouni Hytönen | ||
| Sentään oikeassa järjestyksessä, ensin venäjä ja sitten englanti. :) Minustakin englannin voisi korvata suomella. Jos ei joku pölvästi kummastakaan muodosta edes arvaa, niin jääköön sitten ikuisiksi ajoiksi Helsinkiin. Ylipäätään ihmetyttää, miksi kaikki pitäisi aina olla käännetty englanniksi. Venäläisillä sentään on vielä selkärankaa: esimerkiksi Pietarin metrossa ei yhtään mitään englanniksi. :) | ||||
|
|
26.12.2005 18:21 | Pertti Heikkilä | ||
| Oulu - Rovaniemi radan sähköistämisjuhla 1.12.2004 Rovaniemen rautatieasemalla WMV-videona: http://personal.inet.fi/koti/pertti.heikkila2/videoleikkeet/sahkoistamisjuhla.wmv | ||||
|
|
26.12.2005 18:03 | Eija Mari | ||
| Eikös olekin - parasta mitä löytyy | ||||
|
|
26.12.2005 17:34 | Lari Nylund | ||
| Kiitos Jarkolle tiedosta. Tieto lisätty kuvatekstiin. | ||||
|
|
26.12.2005 17:15 | Riku Outinen | ||
| Onko näistä tampereen Dv12 vetoisista tavarajunista sinulla kokoonpanoja mikko? | ||||
|
|
26.12.2005 16:36 | Jokke Harju | ||
| Voipi olla. | ||||
|
|
26.12.2005 16:16 | |||
| 2711+2715 tuli Valkeakoskelta, jossa oltiin jo aamulla anivarhain tekemässä UPM Tervasaaren vaihtotöitä ( siis todellakin joulupäivänä! ). | ||||
|
|
26.12.2005 15:48 | Jukka Tuominen | ||
| viialassa se toinen oli sm3 7x04 | ||||
|
|
26.12.2005 15:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä vaunu on näköjään tullut Helsingistä asti. | ||||
|
|
26.12.2005 15:42 | Lari Åhman | ||
| Tämä on varmaankin se tyhjävaunupendo Pieksämäeltä Turkuun, siis se Pendo, mikä oli aattoaamuna hajonnut 72:ssa Alapitkälle. Tosin se ei ollut Pendon syy, kuulemma johtimessa ollut "este". Noh, joka tapauksessa komea kuvasarja, Kimmo! | ||||
|
|
26.12.2005 15:26 | Lari Nylund | ||
| Hieno kuvasarja. Laitoin jo KooPeelle yksityisviestiä, mutta ei taida sähköposti olla auki. Kuvasarja on nimittäin tulevaisuudesta (2006). Uusi vuosi on vasta edessä, mutta joulu meni jo... | ||||
|
|
26.12.2005 15:16 | Lari Nylund | ||
| Olisikos ollut mukana Viialassa 23.12., kuten Sm3 7x12 https://vaunut.org/kuvasivu.php/19923 | ||||
|
|
26.12.2005 15:02 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä on jo tunnelmaa :) | ||||
|
|
26.12.2005 14:35 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvaajan jalat jäässä ja vaunun katto tulessa :) | ||||
|
|
26.12.2005 14:22 | Tapio Muurinen | ||
| Tuollaisen puujunan maksimimitta on yleensä 30 vaunua, vastaa 45 rekkakuormaa. Tämä näyttäisi olevan sellainen. Junapainoksi arvioisin 1800 - 2000 t. | ||||
|
|
26.12.2005 13:22 | Jokke Harju | ||
| Juu on se sit erilainen. | ||||
|
|
26.12.2005 13:18 | Jokke Harju | ||
| Onhan tuossa alustanpesukelkka, mutta myös molemmilla puolilla painepesureita. |
||||
|
|
26.12.2005 13:10 | Eija Mari | ||
| Kiitoksia jälleen kerran Tapio ja Vek89 - en ole sitten nähnyt unta. Muistan vain aina silloin ihailleeni niitä pitkiä höyryletkoja. | ||||
|
|
26.12.2005 12:29 | Lari Nylund | ||
| Nimenomaan, varovainen autoilija harvemmin joutuu onnettomuuksiin. | ||||
|
|
26.12.2005 12:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Lari, kyseessä on semmoinen paikka että vauhti on automaattisesti aika pieni, just käännytty pikatieltä pois ja tasoristeyksen jälkeen on taas risteys. Tarttee vaan olla hyvin tarkkaavainen siinä kohdassa. | ||||