|
|
26.08.2005 20:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sitä matalaa mallia ja vielä toinen puolapyöräkerta. Kaikkiaan komea sarja, tavaravaunut muuttuvat ja uusiutuvat suhteellisen nopeaa tahtia. | ||||
|
|
26.08.2005 20:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Muistan ainakin vuonna 1987 tämän kulkeneen Joensuun ja Turun välisessä yöjunassa. | ||||
|
|
26.08.2005 20:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä pitkä äffä löytyy nykyisin Haapamäeltä. | ||||
|
|
26.08.2005 20:14 | Olavi Huotari | ||
| Onhan siinä naispoliisi ja heti joutui "matkaeväiden" kantajaksi :) Kilpailukuvaksikin olisi ollut aineksia, jos olisin tohtinut lähempää kuvata. Ilkalle: Vai oli tästäkin tilanteesta jo kuva. Sentään asema on eri ja matkustajaakaan en kuvastasi löytänyt. | ||||
|
|
26.08.2005 19:40 | Olavi Huotari | ||
| Nämä ja muut kuvat tämän kertaisesta vierailustani Vartiukseen löytyvät osoitteesta -> http://noviisi.1g.fi/kuvat/Vartius+25082005/ . Kuvia siellä tällä hetkellä 27, mutta saatan myöhemmin vielä niitä sinne lisätä. Tulihan niitä sentään otettua n. 80 kpl. | ||||
|
|
26.08.2005 18:35 | Pauli Kyllönen | ||
| lisää kuvia Lomapassi reissultani http://paltsu.1g.fi/lomapassi2005/ | ||||
|
|
26.08.2005 18:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuleva Tk3 1165:n vesivaunu? Komeilla isokokoisilla Shellin leimoilla varustettuja vastaavia 2- ja 3-akselisia säiliövaunuja näki Kotkan vanhassa satamassa vielä Kanojen perässä usein 1970-luvun alkuvuosina. | ||||
|
|
26.08.2005 18:19 | Perttu Karttunen | ||
| Purettu on ja tilalla jalkaanmenevän korkuinen sepelikasa, ainakin oli keväällä siellä käydessäni... | ||||
|
|
26.08.2005 18:18 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Nyt just btw olis Ilmalan-Huopalahden välillä noin 100m langat alhaalla kaupunkiradalla, joten liikenne lienee loppuillan aika sekaisin, mm. 143 pysähtynyt Huopalahdessa ottamaan matkustajia. Käykääs kastumassa ja kuvaamassa poikkeusliikennettä :) | ||||
|
|
26.08.2005 18:18 | Perttu Karttunen | ||
| Hmm.. Nyt pääsi Sr1:seltä kömmähdys :) Ravintelissa on kyllä punainen raita ylhäällä ja sitäpaitti ikkunajakokaan ei sovi... Henkilövaunuja on kieltämättä hankala tunnistaa katsomatta litteraa, mutta ravintolavaunun ja makuuvaunun ja päivävaunun tunnistaa jopa meikäläinen toisistaan. | ||||
|
|
26.08.2005 18:08 | Jari Kuusinen | ||
| Jarkko puhuu asjaa... Vieläpä jos sattuisi kiinnostamaan muutkin kuin junat, niin ei se aika sitten riittäisi enää edes keskustelupalstojen ja -kanavien kahlaamiseen! :) 6nen ilmaantuu tunnetusti Sr2:lle silloin kun rantaradalla on liikenne kuralla tai ohi vilahtaa poikkeavaa kalustoa, jolloin kanava toimii reaaliaikaisena tiedotusvälineenä muillekin harrastajille Julian ohella! Esimerkiksi kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/15413 olisi jäänyt ottamatta ilman Sr2:lta saatua vihjettä, mistä kiitos näin jälkikäteen Teemulle! Pitäisikö ottaa käyttöön joissain paikoissa hyväksi havaittu käytäntö kerääntyä höpisemään kanavalle tiettyyn aikaan sopimalla vaikka joku "höyrytunti" kerran viikossa tai päivässä? | ||||
|
|
26.08.2005 18:00 | Juha Paulavuo | ||
| Milloin nuo postinkeltaiset poistuivat liikenteestä? | ||||
|
|
26.08.2005 17:51 | Lari Nylund | ||
| Rovaniemen raide 4, jos oikein numeroinnin muistan. | ||||
|
|
26.08.2005 17:50 | Lari Nylund | ||
| Tällähän voitaisiin osallistua juna&tyttö-kilipailuun. Eikös tuo oikeanpuoleinen polliisi ole nainen... | ||||
|
|
26.08.2005 17:48 | Juha Paulavuo | ||
| Muistelen nähneeni noita ( tai ainakin samantapaisia) aikoinaan Tampereella, aikaan jolloin Shellillä ja Essolla oli polttoainevarastot Järvensivulla. Vaunut purettiin putkistojen avulla sivuraiteilta. Tämä joskus 60-70-luvulla | ||||
|
|
26.08.2005 17:35 | Simo Toikkanen | ||
| Mandolinot valmisti GEC Alsthom, nykyiseltä nimeltään Alstom. | ||||
|
|
26.08.2005 17:34 | |||
| Otit jo toisen .orgin kuvan samasta tilanteesta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7418 :) | ||||
|
|
26.08.2005 17:23 | Lari Åhman | ||
| Jep, tuo Uad jäikin Iisalmeen joten siksi sitä ei siellä Kontsassa asti näkynytkään :) | ||||
|
|
26.08.2005 17:12 | Juho Haapala | ||
| Voisin kysyä tuolta pääosassa esiintyvältä että vi**ttaako? | ||||
|
|
26.08.2005 16:40 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Uutta paperituotevaunua tästä kehiteltiin, mutta ilmeisesti Sim osoittautui paremmaksi vaihtoehdoksi. | ||||
|
|
26.08.2005 16:38 | Olavi Huotari | ||
| Hetkinen! Vikaa korjataan ... | ||||
|
|
26.08.2005 16:33 | Topi Lajunen | ||
| Ei, kun etummainen on makuuvaunu, ja perimmäinen on ravinteli. | ||||
|
|
26.08.2005 16:26 | Teppo Niemi | ||
| Kyllä vaunussa on vinot eteiset, ellei vaunuun ole vaihdettu A7 telejä, Numerosarja olisi 22391 - 22400, mutta ei kuitenkaan vaunut 22393 (A7 telit, päätyikkunat), 22394 (A8-telit, päätyikkunat), (22395 ja 22400) A8 telit | ||||
|
|
26.08.2005 16:25 | Olavi Huotari | ||
| En ole laittanut, koska minusta tämä on aivan hyvä kuva hinauksesta. Omat kuvani ovat toki erilaisia, koska niissä ovat veturina nuo mainitsemani deeverit, eikä tuo murskevaunukaan Kontiomäkeen asti koskaan tullut. | ||||
|
|
26.08.2005 16:22 | Matias Kauramäki | ||
| Tästä ei tavaravaunu kuva parane! | ||||
|
|
26.08.2005 16:14 | Jape Ruotsalainen | ||
| Oletkos Olavi laittanut tuon tästä junasta ottamasi kuvan vaunut.orgiin? Vai enkö ole vain huomannut?? | ||||
|
|
26.08.2005 16:13 | Tunnus poistettu | ||
| Mikäs oli näiden valmistaja? | ||||
|
|
26.08.2005 15:59 | Tommi K Hakala | ||
| No mikäs "härkävaunu" tästä on pitänyt tulla?,aerodynaaminen aaltopeltikattokin... | ||||
|
|
26.08.2005 15:58 | Juha Tuhkanen | ||
| kiitoliikenteen scania 141/111 taustalla. | ||||
|
|
26.08.2005 15:55 | Ville Rautiainen | ||
| Voisiko joku kertoa notta milloin Kajaanin veturitalli poistettiin käytöstä ja milloin sinne johtavat kiskot purettiin? Itse kun olen näin "pikkuinen" niin en tiedä, vaikka Kajjaanissa asustankin. | ||||
|
|
26.08.2005 15:55 | Lasse Härkönen | ||
| Ja suurin veden pilaaja taitaa tuossa kyllä olla kreosiitti ja vesakkomyrkyt. | ||||
|
|
26.08.2005 15:44 | Petri Nummijoki | ||
| Dieseljunat taitaa olla pienin haitta, kun tuolta matkustajavaunujen vessoista valuu sitä itteään. | ||||
|
|
26.08.2005 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asun Rovaniemellä.. | ||||
|
|
26.08.2005 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuohan on täältä Rollosta. | ||||
|
|
26.08.2005 15:26 | Lasse Härkönen | ||
| Rolloa kannatan minäkin | ||||
|
|
26.08.2005 15:22 | Miika Rissanen | ||
| Poikkeustilanne. | ||||
|
|
26.08.2005 15:20 | Tunnus poistettu | ||
| Rauma tai Pori. | ||||
|
|
26.08.2005 15:02 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| 11-270. Taara 24,5 tonnia, kuorma 68,5 t. Telikeskiöiden etäisyys 10 m, SA3 kytkentäpintojen välinen etäisyys 14730 mm. Käyttöönottovuosi 1986. | ||||
|
|
26.08.2005 14:52 | Simo Toikkanen | ||
| EFi-vaunu on tosiaan kyseessä, melko vanhaa konstruktiota lastausovista ja teleistä päätellen. Onkohan vielä vinot eteisetkin...? | ||||
|
|
26.08.2005 14:49 | Tommi K Hakala | ||
| Niinpä näyttää olleen -75 vaunukuvaston mukaan.Jossa muutoin tämä sama vaunu kuvassa uutena... | ||||
|
|
26.08.2005 14:48 | Tommi K Hakala | ||
| Mitä tällä on kuljetettu? | ||||
|
|
26.08.2005 14:46 | Pauli Kyllönen | ||
| Voisi veikata että on EFi vaunu mutta joku korjatkoon jos tietää paremmin | ||||
|
|
26.08.2005 14:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs tää olikaan alkuperäiseltä litteraltaan? (tai joku Om -alkuinen ainakin...) | ||||
|
|
26.08.2005 14:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuinka niin surullisen sarjan? | ||||
|
|
26.08.2005 14:34 | Janne Vieri | ||
| Veikataan Ylivieska. | ||||
|
|
26.08.2005 14:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Vaunu on seissyt tuossa sijoin jo pari vuotta. | ||||
|
|
26.08.2005 14:30 | Anssi Manninen | ||
| Ei ,kun etummainen ravinteli ja takimmainen makuuvaunu. | ||||
|
|
26.08.2005 14:13 | Miika Rissanen | ||
| ulkoinen merkinantotorvellisuus | ||||
|
|
26.08.2005 14:13 | Miika Rissanen | ||
| alstin silmääiskeväikkunaisuus | ||||
|
|
26.08.2005 14:11 | Miika Rissanen | ||
| punatiilisyys | ||||
|
|
26.08.2005 14:10 | Miika Rissanen | ||
| opastimien hämmentävyyttömyys | ||||