Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.10. 14:09 | Hannu Peltola | ||
| Into, laita ehdottomasti kuvasarja kokoon noista kuvista! | ||||
|
|
17.10. 13:49 | Esa J. Rintamäki | ||
| Laita vaan, herra Into. Onhan sitä porukkaa, jotka tuntevat historiaa, vaikka on myös niitä jorka eivät millään ota opikseen siitä. Kuvassa näkyy olevan Wehrmachtin aliupseeri, kun kaulusta kiertää hopeanvärinen reunus. Kauluslaatta ei kerro mitään, mutta olkalapuista tuon jefreitterin arvon näkisi. Ettei nyt olisi "Feldwebel" (vastaa suomalaista ylikersanttia)...? Tosin tykistössä ja ratsuväessä saman arvon nimityksenä oli "Wachtmeister". Jos tuon fritzin hihoissa olisi kaksi valkoista nauhaa (samaan tapaan kuin meidän merivoimien luutnantilla), kaveri olisi komppanian vääpeli, kutsumanimenä "Spiess". |
||||
|
17.10. 13:43 | Linus Mansner | ||
| Iso ihme kyllä että oli Sr1 vedolla eikä Sr3. | ||||
|
|
17.10. 13:30 | Kimmo Huhta | ||
| Rantaradalla tämmöistä. Ja Sr1! Hyvät hyssykät. | ||||
|
|
17.10. 13:09 | Into Tilander | ||
| Olisi itsellä tällaisia natsiaikaan sijoittuvia rautatievalokuvia enemmänkin. Sen verran että niistä tulisi kuvasarja. En millään tavalla niitä tarkoittaisi uusnatsien ajattelu-unelmiksi, vaan ihan historiallisista syistä julkaistavaksi. Ei niistä oikein mitään käsimerkkejäkään löydy. Asiaan tottakai liittyy monta mielipidettä, mutta kerro oma kantasi asiaan. Jos saan positiivisen vastauksen potkaisen koneistoni käyntiin ensiviikolla niiden tiimoilta. | ||||
|
|
17.10. 12:54 | Pasi Seppälä | ||
| Komea kuvauspaikka ja junarunkokin miellyttää silmää. Oikein onnistunut kuva. | ||||
|
17.10. 12:43 | Julius Thurman | ||
| Hieno kuva Eemil. | ||||
|
17.10. 12:25 | Jari Välimaa | ||
| vaunun tyyppihyväksyntä https://eratv.era.europa.eu/Eratv/Home/View/51-412-0001-3-001-001 | ||||
|
|
17.10. 11:57 | Jorma Kattelus | ||
| Nuo vaunun kuormatilan päädyt on jätetty tarkoituksellisesti pois. Vähentää siis tyhjänä vedettäessä ilmanvastusta. https://www.upm.com/fi/Artikkeleita/metsa/26/upm-metsa-parantaa-rautatiekuljetustensa-energiatehokkuutta-uudella-raakapuuvaunukalustolla/ | ||||
|
|
17.10. 11:30 | Vertti Kontinen | ||
| Havainnekuvien perusteella näihin ei niitä tule lainkaan. | ||||
|
|
17.10. 11:18 | Veikko Hattunen | ||
| Voidaan lisätä myöhemmin koevaiheessa? | ||||
|
|
17.10. 11:16 | Noah Nieminen | ||
| Näissä ei ole päätyä sitten ollenkaan? Toivottavasti lasti ei putoa! | ||||
|
17.10. 10:07 | Veeti Pietilä | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
|
17.10. 07:26 | Veikko Hattunen | ||
| Peltipuupaikku? | ||||
|
17.10. 07:08 | Elmo Kyytinen | ||
| Tuo määränpääteksti näyttää jotenkin pieneltä. | ||||
|
17.10. 05:24 | Aate Kallås | ||
| most kolejowy tarkoittaa rautatiesiltaa ;) | ||||
|
|
17.10. 00:17 | Niila Heikkilä | ||
| Onko tämä peltipaikku vaiko puupaikku..? | ||||
|
16.10. 22:23 | Esa J. Rintamäki | ||
| Oripohjattomuus! | ||||
|
16.10. 21:40 | Veikko Hattunen | ||
| Vain jos on 60x60 "Älä kuvaa" kyltti niin sitten ei saa kuvata. Laitureilla ja puistoissa (josta näkyy silta) saa kuvata. | ||||
|
|
16.10. 21:20 | Leevi Heino | ||
| Koko numero lienee 11 10 4626 104-6. Kutonen on vain tarkistusnumero, ja sitä ei tarvitse merkata tunnisteisiin. | ||||
|
|
16.10. 21:04 | Veikko Hattunen | ||
| Ilmeisesti KOEV- nimikkeistä on luovuttu? | ||||
|
|
16.10. 18:13 | Markku Naskali | ||
| Ja "huviajelu" vaan jatkuu. Mahdetaanko noita ikinä saada oikeaan käyttöön? | ||||
|
16.10. 17:24 | Jorma Rauhala | ||
| Vempeleen siirtokuljetus. | ||||
|
16.10. 17:19 | Antti Laajalahti | ||
| Hienosti on auringon paiste tallentunut kuvaan. | ||||
|
16.10. 16:47 | Pasi Seppälä | ||
| Juu, komeita ja skarppeja hämäräkuvia Tonilta. | ||||
|
16.10. 15:55 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Toni, tuollainen pakoputkensuojus syntynee osaavalta pellinpokkaajalta suht rapsakasti. Mikäpäs siinä, tehtävänsä se näyttää täyttävän halutulla tavalla. Lieriömuodon loihtimiseen käytettävä rullauskone ei sekään niin vaikea ole, mutta ei niitäkään ihan joka pikku varikolle vissiin ole kannattanut hankkia. |
||||
|
|
16.10. 15:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sanoisin, että herra Juhan kommentti on hauskuudessaan hauskimmasta päästä. | ||||
|
16.10. 15:48 | Jouni Hytönen | ||
| Näemmä myös veturilla Dv15 1991 vuodelta 1961 on takanaan jo pidempi ura museoveturina kuin normaaliliikenteessä. | ||||
|
16.10. 15:33 | Juha Kutvonen | ||
| Täytyy palata tähän vanhaan aiheeseen ja tunnustaa ennakkoluuloisuuteni. Protovetureiden lastentautien takia Dr16-sarja oli alkujaan huonossa maineessa, mistä omakin kritiikkini kumpusi, mutta sitten luin PPP:n Isovaalee-kirjan ja ymmärsin. Valmet yritti tosissaan tuottaa linjavetureita vielä 1980-luvulla ja odotukset Dr16:lle olivat korkealla. Dieselin lisäksi suunnitelmissa oli myös sähköveturiversio (https://vaunut.org/kuva/45950). Suomalaisen veturiteollisuuden kuolema oli lopulta monen tekijän summa. |
||||
|
16.10. 13:56 | Juha Kutvonen | ||
| Nam, tämä herkkupala on jäänyt huomaamatta. "I wish I was back in 1981" - ELO: The Way Life's Meant To Be. | ||||
|
|
16.10. 13:50 | Juha Kutvonen | ||
| Kuorma-auton rata-autokuorma. Taustalla ratakuorma-auto. | ||||
|
|
16.10. 13:45 | Juha Kutvonen | ||
| Kuluvan vuoden veturi on vielä ajossa: https://vaunut.org/kuva/180667 | ||||
|
|
16.10. 11:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Tiukkaa oli ainakin välillä: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=16270.0 | ||||
|
16.10. 10:45 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko siinä ihan vaan StreetViewin kuvien saumakohta eivätkä kuvat osu ihan synkronissa toisiinsa? | ||||
|
|
16.10. 10:09 | Jarno Piltti | ||
| Mikähän olisi vetureiden Helios-44? Joku ЧМЭ3 kenties? | ||||
|
|
16.10. 10:01 | Jarno Piltti | ||
| Hieno ja tunnelmallinen kuva. Loppu häämöttää. | ||||
|
|
16.10. 09:59 | Jarno Piltti | ||
| Edellisen kommentin kaikkien näkökulmien seonjuurikinäinyys. | ||||
|
|
16.10. 09:37 | Veikko Hattunen | ||
| Ei ainakaan poliisia kovemmin vaikuttaisi kiinnostaa. Rautatiepoliisia ei nähnyt ja kuvasin julkilla paikoilla jolla valokuvaus oli sallittu. Ei kai tässä mitään erikoista ole oman kokemukseni jälkeen. | ||||
|
|
16.10. 09:24 | Kari Haapakangas | ||
| Melkkolan ylikulkusillassa on päädy(i)ssä valmistumisvuosi 1970, mutta eteläpäässä on ylimääräinen 9 ja pohjoispäässä ylimääräinen 0 (sekä jotain muutakin). Mitähän nuo lisäykset ovat? | ||||
|
|
16.10. 09:15 | Teemu Saukkonen | ||
| Aika riskialttiissa paikassa uskalsit kuvata, vai onko säädöksiä lievennetty? | ||||
|
16.10. 05:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on yksi rantaradan upeimpia rakennuksia ja kävisi vaikka asemarakennuksesta. | ||||
|
|
16.10. 04:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva :) | ||||
|
16.10. 01:42 | John Lindroth | ||
| Arvostettava kuva! | ||||
|
16.10. 00:12 | Emil Honkanen | ||
| Näin kyseisen Eil-vaunun yöjunan perässä pari päivää sitten :) | ||||
|
|
15.10. 22:11 | Veikko Hattunen | ||
| Voisi. Kuva on otettu klo 15.40 ja Zablocie on kaksi asemaa Krakow Glownystä joten on varmaan tuo. | ||||
|
|
15.10. 22:10 | Otto Tuomainen | ||
| 384 019 näyttäisi olleen 13.10. veturina junassa IC 212 "Comenius" Krakow Glowny - Bohumín. Lähtö Krakovasta 15:39. Voisiko olla tämä juna? | ||||
|
|
15.10. 21:45 | Kimmo Huhta | ||
| Vaunut.orgin 00-luvun ja myöhempienkin aikojen ainutlaatuisen ilmapiirin, lukuisien nyt jo vaienneiden persoonien ja jalkaanmenevien, asjallisten sekä tyylekkäiden sanojen ja sanontojen kommenttiketjuun tallentuneisuus. Eräänlainen rautatieharrastusinternetkulttuurin läpileikkaavuus. Nostalgian tuottaman turvan ja kotoisuuden tärkeys. Toisaalta ajoittaisesti liiallisuuksiin ryöppyävä suoltavuus ja sen ärsyttävyys. Myöskin myöhemmin liittyneiden käyttäjien täysin käsitettävä nostalgian tavoittamattomuus. Kommentoinnin sopivan, eli hengissäpysyvän vaan ei liian kovatahtisen jatkumisen toiveisuus. | ||||
|
15.10. 21:33 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! Mestariotos ainesta! | ||||
|
|
15.10. 21:27 | Leevi Heino | ||
| Kappas, joku muukin on ollut tällä viikolla Krakovassa :D | ||||
|
|
15.10. 21:26 | Ossi Rosten | ||
| Onhan tuo vähän pusikoitunu (kirjotushetkellä 2024) https://www.google.com/maps/place/54330+Melkkola/@60.9391805,28.1327425,80a,39.2y,321.79h,85.45t/data=!3m7!1e1!3m5!1sEVK8aM6BRb8uo7L4jqtcUw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.clients6.google.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.550551512515028%26panoid%3DEVK8aM6BRb8uo7L4jqtcUw%26yaw%3D321.78694080002174!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x4690c1ea97805fb3:0x2600b5523c1a41c1!8m2!3d60.9349148!4d28.1227785!16s%2Fg%2F1th5h30k?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MTAwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D |
||||
|
|
15.10. 20:46 | Veeti Pietilä | ||
| Hieno kuva. | ||||