|
|
02.07.2025 20:20 | Veeti Saukkonen | ||
| Onko kenelläkään tietoa tämän numerosta? | ||||
|
|
02.07.2025 19:13 | Teemu Saukkonen | ||
| Eikö tuo pumppukärry ollut myös tunnettu nimellä "Huli", (joka taas vissiin tarkoitti yhtä toistakin k-18 asiaa)? https://paivinoin.kaukokiito.fi/kuljetusalan-slangisanat/ | ||||
|
|
02.07.2025 19:01 | Erkki Nuutio | ||
| Monet mutkat sai Primulakin kokea ( https://fi.wikipedia.org/wiki/Primula_(yritys) ), mutta konkurssin jälkeen jatkaja jatkaa Järvenpäässä entistä tuotemerkkiä käyttäen. Kuvan rakennus kuitenkin uhrattiin kiinteistökeinottelijoille. Alkuperäinen Primula poltti varansa "kunnianhimoisella" (= hurahdus "hiilineutraalisuuteen") Järvenpään leipätehdas -hankkeessaan. EU johtaa hiilineutraalisuuden tavoittelua, ja siten lisää ilmaston lämpenemistä (ilmastotieteilijät tunnustavat tämän laajasti, esimerkiksi arvostettu Petteri Taajas). Suomen lämpenemisestä en tiedä, vaikka tulikin välipäivä sateille. |
||||
|
|
02.07.2025 17:06 | Petri Sallinen | ||
| Faijalla oli Elite 408 — näyttää aivan siltä. Faijan autossa oli neljät lamput, enon vastaavassa vain kahdet. | ||||
|
Kuvasarja: Rappiota Seinäjoella |
02.07.2025 16:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Seinäjoki on kyllä jännä rautatiepaikkakunta. Tavaraliikennettä sinne ei jää enää yhtään (jos raakapuuterminaalia ei lasketa), siihen nähden siellä on ihan liian iso ratapiha. | ||||
|
|
02.07.2025 15:52 | Rainer Silfverberg | ||
| Noi on varmaan kappaletavaraa joka odottaa noutajaansa. SOK olisi toimittanut kappaletavarat myymälöihin Keran varastosta omilla autoillaan ilman uudelleenlastausta Kauniaisten asemalla, eli noiden täytyy olla jonkun muun lähettämiä tavaroita. | ||||
|
|
02.07.2025 15:24 | Esa J. Rintamäki | ||
| Evakuoikaa nyt joku nuo "haarukkavaunut" tai pumppukärryt pahukkerin nopeasti talteen...! | ||||
|
|
02.07.2025 15:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Koskahan joku angstinen sekakäyttäjäteini keksii ottaa esiin tulitikut (valm. Eesti Vabariigide Tuletikutööstus!) taskustaan...? | ||||
|
|
02.07.2025 15:17 | Esa J. Rintamäki | ||
| Opetetaanko täällä tulevat moottoripyöräilijöille että kuinka keulitaan? Miljöö on siihen mitä parhaimmin sopiva... haaahhh!!! |
||||
|
|
02.07.2025 15:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sainpas aikaan kivaa kommentointia ajasta, jota ei enää ole. [Vrt. Finlex-sivustolta osakeyhtiölain 624/2006 (voimassa 1.9.2006 alkaen) pykälä 5, josta ilmenee osakeyhtiön toiminnan tarkoitus.] |
||||
|
|
02.07.2025 14:49 | Teppo Niemi | ||
| Entäpä jos ne ovat kappaletavaraa, ei vaunukuormia. Muistaakseni kyseiset raiteet oli avattu vain vaunukuormaliikenteelle. | ||||
|
Kuvasarja: Rappiota Seinäjoella |
02.07.2025 14:33 | Elias Murto | ||
| Olen jännityksellä seurannut, milloin alkaa tavaraterminaalin purku. Mutta vieläkin näyttää olevan kaikki nämä rakennukset paikallaan. Viimeksi toukokuussa kävin noilla nurkilla tarkemmin katselemassa. | ||||
|
|
02.07.2025 14:28 | Elias Murto | ||
| Hienoa dokumentointia Seinäjoelta nämä kuvat! | ||||
|
|
02.07.2025 11:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Alun perin tämä oli samanlainen kuin Höljäkän nykyinen (eli Sakkolan entinen) pysäkkirakennus, molempien piirustusnumero on 1568. https://vaunut.org/kuva/66193 + https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166917741395700 | ||||
|
|
02.07.2025 11:51 | Rainer Silfverberg | ||
| Jos olisi ollut SOK:n tai Algolin rahtia niin ne olisi lastattu tai purettu jo kyseisten yksityisraiteiden kuormauspaikoilla. Vaikuttaa siltä että olisi ollut puutarhanhoitoon tai maatalouteen tarkoitettuja "myrkkyjä" jotka asiakkaat itse noutivat tai VR:n kuorma-auto otti kyytiin ja jakeli. |
||||
|
|
02.07.2025 09:10 | Veeti Saukkonen | ||
| Kappas vain! Sinä Ossi osasit kyllä nopeasti löytää alkuperäisen kuvan :D | ||||
|
|
02.07.2025 08:08 | Jorma Rauhala | ||
| Noina aikoina Vallilan ainoa käyttäjä oli SOK. Sieltä lähti joka arki-iltapäivä yksi kahvivaunu Helsingin kiitotavarajunassa Ouluun. Kuvan umpivaunut ovat odottamassa kahvin kuormausta, muut vaunut ovat Psl knp:n reserviä. | ||||
|
|
02.07.2025 06:59 | Teppo Niemi | ||
| Vaiko menossa esimerkiksi säiliöitä valmistaneelle Säty Oy:lle? Toisaalta olihan alueella paljon muitakin mahdollisuuksia. Maataloustuotanto ja puutarhat kukoistuvat vielä lähialueella. Rakentaminenkin alkoi vilkastumaan sähköradan myötä. Kauniaisten asemahan palveli laajahkoa aluetta ympärillään. | ||||
|
|
02.07.2025 05:34 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ahaa, Oe? Aivan niin, ensimmäisiä Gfot - autovaunuja oli jo otettu liikenteeseen. Vaalea auto muistuttaa kovasti Mosse Eliteä, sitä versiota, jossa oli neljät etuvalot. Olisivat toki saaneet säilyttää nuo Kansan säävalot. Vaikka toisaalta, sään kyllä näkee ikkunasta ulos katsomallakin ja ennustukset näkee Hesarista. |
||||
|
|
02.07.2025 04:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolme keltaista kuulostaa tutulta sillä Näsinneulan säävalot ilmaisevat samaa kolmella keltaisella. | ||||
|
|
01.07.2025 21:59 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Maksiraitsikalla" tai "Antennilätällä" oli päässyt Kirkkonummelle jo noin puolentoista vuoden ajan. | ||||
|
|
01.07.2025 21:55 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiitos tiedosta, herra Paavo. | ||||
|
|
01.07.2025 21:53 | Esa J. Rintamäki | ||
| Epäilisin, että kuvassa olisi jotakin Algolilta lähtenyttä epäterveellistä, herra Rainer. Tai mahdollisesti jotain vastaavaa radan toiselta puolelta: "Epäkeskolta" eli SOK:n varastolta. |
||||
|
|
01.07.2025 21:18 | Ossi Rosten | ||
| Ei ole sörkitty pakoputken suojausta :D Sinistynyt manipulaatioveturi on vain vähän turvonnut, mutta kello on paikallaan :D Alkuperäinen: https://vaunut.org/kuva/173105 | ||||
|
|
01.07.2025 19:19 | Nico Hyvärinen | ||
| Taitaa 29:n konduktöörinä olla Korhosen Jarkko, jos oikein katsoin :) | ||||
|
|
01.07.2025 18:54 | Leevi Heino | ||
| Taitaa olla Ilmalassa https://vaunut.org/kuva/173893?tt=8&i1=EFiti | ||||
|
|
01.07.2025 18:15 | Rainer Silfverberg | ||
| Mitä nuo tonkat mahtoi sisältää? Niissä on neliskanttinen kallellaan oleva etiketti, ilmeisesti varoittaa jostain? | ||||
|
|
01.07.2025 18:05 | Jaakko Tuominen | ||
| Tos kuvatekstis on jotain outoa. | ||||
|
|
01.07.2025 18:04 | Rasmus Viirre | ||
| Värien lisäksi taidettu sorkkia myös moottorin pakoputkien suojusta tai kelloa. Heti osui silmään, että näyttääpä oudolta. Menee osittain suojus soittokellon päälle.. Hassua kyllä, 2739 tuli nähtyä vasta viime lauantaina matkalla Kokkolasta Ouluun veturisiirtona. |
||||
|
|
01.07.2025 17:23 | Christian Pakisjärvi | ||
| Olenkin miettinyt miltä Matarengin eli Övertorneon asema näytti aikana kun siellä oli raiteetkin. | ||||
|
|
01.07.2025 17:19 | Christian Pakisjärvi | ||
| Milläs rikkoutunutta veturia vedettiin sähköistämättömällä Kolarin radalla? | ||||
|
|
01.07.2025 17:15 | Christian Pakisjärvi | ||
| Onkohan kyseistä EFitiä enää? | ||||
|
|
01.07.2025 16:50 | Teemu Halttunen | ||
| No nyt kymmenen vuoden jälkeen vihdoinkin on hyvä aika laittaa se linkki kyseisestä videosta. https://youtu.be/TPhCiILMLwk?feature=shared |
||||
|
|
01.07.2025 15:36 | Jouni Hytönen | ||
| Omalta aikajanalta löytyy samatyyppinen kokemus siitä, kuinka nopeasti puutarhaletku voi muuttaa hallitun pyörän liikkeen hallitsemattomaksi ja ehjäystoimenpiteitä tarvittiin. | ||||
|
|
01.07.2025 15:28 | Paavo Joensuu | ||
| Esa, vastauksena kysymykseen: Fo oli kirjamyyntikäytössä Veturimuseon Juhannustapahtumassa, ja lähtee museolta heinäkuussa. |
||||
|
|
01.07.2025 14:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Minulla itse asiassa on Rantarata-kirja kestolainassa. | ||||
|
|
01.07.2025 14:31 | Rainer Silfverberg | ||
| Mulla on se kirja mutta kuvittelin vanhasta muistista että kesällä 1984 olisi oikaisu jo otettu käyttöön. | ||||
|
|
01.07.2025 14:17 | Ilmari Tommola | ||
| Puhekielessä ilmaus kuulemani mukaan lyhenee toisinaan mainitsemaani muotoon. | ||||
|
|
01.07.2025 13:38 | Teppo Niemi | ||
| Rainerille ja Jimille vinkkinä, että vallan mainiota Markku Nummelinin kirjoittamaa Rantarata -kirjaa on vielä saatavissa ainakin Jokioisten Museorautatieltä. Suosittelen sen hankintaa kaikille, joita Rantaradan historia kiinnostaa. | ||||
|
|
01.07.2025 12:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tuo tuli minulle uutena tietona. Luulin tähän päivään saakka, että koko uusi ratalinja otettiin yhdellä kertaa käyttöön. | ||||
|
|
01.07.2025 12:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos, Esa (ja Jukkakin). Kissanpiiskaajankuja on tosiaankin Kristiinankaupungissa, ei Turussa. Olet näköjään, Esa, asunut ihan tässä minun lähistöllä :) Virusmäentie 92 ei ole niitä kaikista viehättävimpiä taloyhtiöitä, ehkä se vuonna 1979 oli parempi? Talo on rakennettu 1972. https://tinyurl.com/maentie92 | ||||
|
|
01.07.2025 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=ZRFEIPqyYRE Tämä olisi mielestäni ollut hienompi väritys. | ||||
|
|
01.07.2025 12:22 | Teppo Niemi | ||
| Kiitos Juha pelisääntöjen täsmentämisestä. | ||||
|
|
01.07.2025 12:04 | Markku Naskali | ||
| Tuumivat pitäisikö useampiakin pölkkyjä jo uusia... | ||||
|
|
01.07.2025 11:46 | Juhana Nordlund | ||
| Ainakin firman johdon olisi kannattanut opetella ranskan alkeet vähän paremmin. Ce n'est pas là.... Tuolla tavoinhan tuo menee oikeasti. | ||||
|
|
01.07.2025 11:14 | Juha Vuorinen | ||
| Jaahas. Eikä ole edes aprillipäivä. Näiden juttujen yhteyteen kannattaisi kirjoittaa, että "Vitsi! Kuva on käsitelty". Nimittäin aina löytyy herkkäuskoisia, vähemmän Suomen rautatiejärjestelmää tuntevia ja heikommin kieltä osaavia (ulkomaalaisia harrastajia jne.), joille tämänkaltainen juttu saattaa mennä läpi... | ||||
|
|
01.07.2025 10:29 | Ilmari Tommola | ||
| Hämmentäviä konsepteja on tarjolla kaikenkielisille: herra Esan mainitseman ruumiskaupan vieressähän on vaateliike Seppälä, ranskalaisittain c'est pas là [sepala] eli "se ei ole tuolla". Jos logiikka pitää, niin liikkeestä ei löydy sitä mitä etsitään — lieneekö mennyt konkurssiin juuri siksi? | ||||
|
|
01.07.2025 04:47 | Juhana Nordlund | ||
| Oikaisun ensimmäinen vaihe (Viiman paikkeilta Siuntioon) otettiin käyttöön vasta tuon vuoden loppupuolella. Iso oikaisu Kelasta Viimaan taas valmistui vasta vuoden 1985 loppusyksyllä. Yhtenäiseltä vaikuttava oikaisu on siis otettu käyttöön kahdessa vaiheessa, ja kuvaa otettaessa kumpikaan oikaisun osuus ei ollut vielä käytössä. | ||||
|
|
01.07.2025 04:09 | Tapio Keränen | ||
| Petri on oikeassa. Suurensin kuvaa ja viimeinen numero näyttäisi olevan 4, siis 2334. | ||||
|
|
01.07.2025 01:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Body Shop"? = Ruumiskauppa? Aikamoista. "Nix spiik Prittischer..." |
||||
|
|
01.07.2025 01:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tosi vekkulia pyörällä ajotaitoa vaaditaankin kuvan tilanteessa! Etupyörä kun "lipsahtaa" laippauraan, niin siinä voi pyöräilijälle pipiä tulla. Takuulla tarvitaan laastaria parempaa ehjäämiseksi... |
||||