Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.03.2006 01:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Otitko laituriltanne aikoinaan kuvia tännepäin ja kulkiko tämä rata silloin jo tältäkin puolen lahtea. Jos otit kuvia ja löytyy näiltä sivustoilta niin paapa linkki, kun mun paikallistuntemus ei oikein näitä rantaja kata. Jospa se siitä hiukan lisääntyis. | ||||
|
31.03.2006 00:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei se vaununvaihto viimeiseksi jäänyt. Nyt ovat päivittäin vaihtaneet vaunut ;) | ||||
|
30.03.2006 23:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Arvelit aivan oikein, raide on sama. Nykyinen sijoituspaikka ,mittansa kohti SSS:ää ja Sopenkorven puoleisella raiteella. | ||||
|
30.03.2006 23:29 | Miika Rissanen | ||
| Toimiiko näissä Dm3:ssakin hyötyjarrutus? | ||||
|
30.03.2006 23:28 | Olavi Huotari | ||
| Onhan siellä ja Vassijauren lisäksi myös Torneträskissä. | ||||
|
|
30.03.2006 23:10 | Ari Palin | ||
| Onko Abiskossakin tuollainen asema? Muistelen nähneeni tämännäköisen rakennuksen vain Vassijauressa. | ||||
|
30.03.2006 23:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Talvi luo tähän tunnelmaa. Kyllä tuo punainen väri sopii hyvin valkoisten hankien kanssa. | ||||
|
|
30.03.2006 23:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava nähdä tuttua veteraania jaloiteltavan. Osui monta kertaa aktiiviaikoinaan kamerani eteen mm. Pasilan asemalla henkilöjunassa ja Riksun kuonakuopan vierellä lämpimien koneiden jonossa. - Tässä veturi lähellä tätä paikkaa (ollako peräti tämän kuvanottajan seisomalla raiteella?) lämpimänä varikkoparkissa vähän vain tämän puolen hyttiä näkyvissä https://vaunut.org/kuvasivu/19651 - Aivan loppuajoikseen 1047 savolaistettiin ja se oli työssä Pieksämäellä vuoteen 1975. Tässä veturi lepotauolla ja kerää työvuorojen välillä voimia seuraaviin koitoksiin sisarensa kanssa Pm:n varikolla https://vaunut.org/kuvasivu/23389. | ||||
|
30.03.2006 23:03 | Ari Palin | ||
| Kuvata kannattaa myös Pasilan alapihaa ennen kuin koko ratapiha lähtee... Ja satamaratoja tietysti myös. | ||||
|
30.03.2006 23:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onpa Kemi muuttunut, tunnistaminen olisi ollut mahdotonta! | ||||
|
30.03.2006 22:54 | Petri Soronen | ||
| Silmäpuoli. :D | ||||
|
|
30.03.2006 22:52 | Petri Soronen | ||
| Deeverin "v" maalaus näkyvässä päässä? | ||||
|
30.03.2006 22:39 | Jorma Rauhala | ||
| Asiallisen kokoinen kärkiaura! Nokialla oli aikoinaan https://vaunut.org/kuvasivu/13430 vastaavan kokoluokan lumiauravaunu. | ||||
|
30.03.2006 22:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| MV 395/396 oli kulussa tänään ja myöskin huomenna. Huominen vaunusto lienee 23236 ja 23519. Kuvan juna oli näillä näkymin 3. viimeinen vaununvaihtojuna. | ||||
|
|
30.03.2006 22:01 | Karri Pietikäinen | ||
| Hieno on kyllä kuva.. :) | ||||
|
|
30.03.2006 22:01 | Karri Pietikäinen | ||
| Tämä onkin saneerattu yksilö...tuplavalot ym..Taisivat 80-luvun lopusta lähtien muuttaa vanhan logon tähän uuteen jos en väärin muista?? | ||||
|
|
30.03.2006 21:52 | Jukka Markkanen | ||
| Näyttääpi oudolta tuon uuden VR:n logon kanssa. Mutta hienolta silti :) | ||||
|
30.03.2006 21:41 | Jouni Hytönen | ||
| Ei Sibeliuksessa juuri koskaan näy kahta 1.lk:n vaunua, joten toisen kohtalo on seistä toimettomana Ilmalassa, kun muutakaan käyttöä ei ole. | ||||
|
|
30.03.2006 20:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mites sibbeläinen tonne yksikseen on eksynyt... :) | ||||
|
|
30.03.2006 20:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuva! Alstikka keskellä hankea. :) | ||||
|
30.03.2006 19:50 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Lastaajat vastaavat kuormien kunnosta lähtöasemalla. Ei ole iso vaiva käydä katsomassa vaunuletkan toisella puolella onko kaikki ok. Suurin osa kuormaajista osaa hommansa mutta joka alallahan on aina muutamia joilla ei ole homma hanskassa. | ||||
|
30.03.2006 19:25 | Arttu Kosonen | ||
| Tunnelma jopa! | ||||
|
30.03.2006 19:24 | Arttu Kosonen | ||
| Hieno kuva asiallisesta junasta! | ||||
|
30.03.2006 18:14 | Jorma Kattelus | ||
| Muistan joskus lapsuudestani kun tässä tallissa seisiovat perätysten Dv11 1804 ja Dv16 2021. | ||||
|
30.03.2006 17:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jari: Vannoutunut Canonisti voisi kommentoida vielä tuota Nikon-brodeerausta ;-) Ville: ei tuo kuva mitenkään huono ole, ei kai sitä yritettykään sanoa. Väri on vähän luonnoton vaikka onkin realistinen, ihmissilmä kun tuollaisissa oloissa korjaa sinisen lumen valkoiseksi ja säätää näkymän kirkkauttakin. Panu: Gimpistä puuttuu vielä ICC-profiilituki, mutta lupailtu sitäkin on. Ja yleisesti: Sävyjähän ei sävyttömään kuvaan saa kuin feikkaamalla, mutta se poistamani 30 sekunnin huitaisu oli tosiaan karmea kun katsoin sitä kotona vähän paremmalla monitorilla. Tämä työkoneen halvin mahdollinen littunäyttö ei näköjään ole kelpo edes kuvien pikamuokkaukseen :-( Ehkä aiheesta on syytä jatkaa muilla foorumeilla. Esimerkiksi sfnet.harrastus.valokuva.digi. Kuvantamisiin! | ||||
|
30.03.2006 17:16 | Jorma Rauhala | ||
| Märkäjärven asema sai Sallan nimen vuonna 1956. | ||||
|
30.03.2006 17:10 | Jorma Rauhala | ||
| Minkäsnäköinen se aura on kun tästä suunnasta se ei oikein selviä? Jokos muilla kapeilla rautateillä on ollut aurajunat ajossa? Minkiö ja Outokumpu... | ||||
|
30.03.2006 16:01 | Juhana Siren | ||
| http://www.jarnvag.net/lokguide/T46.asp | ||||
|
|
30.03.2006 15:33 | Ilkka Hovi | ||
| Etsi nimi, löydä päivä ! Kyllähän henkilön syntymäpäivä löytyy jos nimi tiedetään ! | ||||
|
|
30.03.2006 15:31 | Juhana Siren | ||
| Kuva suorastaan tursuaa ostalgiaa, niin länsinaapurista kuin onkin. | ||||
|
|
30.03.2006 15:06 | Tauno Hermola | ||
| Taitaa vaan aika lailla hyvää energiaa mennä hukkaan vaunujen jarruissa - ainakin Björnfjellin jälkeen! | ||||
|
|
30.03.2006 14:52 | Sakari Kestinen | ||
| Stetson-menetelmä: Kuulutuksia sektoreista ei ole, eikä laiturikaapeissa näy sektorit? | ||||
|
|
30.03.2006 14:35 | Simo Toikkanen | ||
| Ja nyt vasta kerrot... Täytynee laittaa lisenssi uudemman kerran hakuun. | ||||
|
30.03.2006 14:34 | Simo Toikkanen | ||
| Miun muistiin tekkee vua tepposiijjaan, pittää vaehtoo oekeemmaks... | ||||
|
|
30.03.2006 14:29 | Lari Nylund | ||
| Min en neä oekein, kun neän numerosarjan 3221. | ||||
|
|
30.03.2006 14:27 | Lari Nylund | ||
| Simo: Tuossa vaiheessa on lähes lisenssin arvoinen virhe olla makuuvaunussa, kun pitäisi hilipaista Kouvolan Kuumapala-grillille noin 100 metrin päähän asemasta. Lihapiirakka 1,5 euroa. Pienihän se on, mutta kuuluu Savonmuan yöjunaan kuin... | ||||
|
|
30.03.2006 13:46 | Juhana Siren | ||
| Risto: Toisin sanoen Ruotsissa tuotetaan sähköä rautamalmilla... | ||||
|
30.03.2006 13:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hahaa! Masoa! | ||||
|
|
30.03.2006 13:39 | Risto Itkonen | ||
| Kuulemma malmijunat Kirunasta Narvikiin korkeuseron johdosta, ajaessa täytenä alas ja tyhjänä ylös, syöttövät sähkötehoa verkkoon enemmän kuin kuluttavat. | ||||
|
|
30.03.2006 13:31 | Simo Toikkanen | ||
| Näin minäkin olen ymmärtänyt, että noiden malmivaunujen pyörät nostattavat kuraa ja rapaa veturin keulaan. Vaunujen äärimmäiset akselit ovat niin lähellä vaunun päätyä, että roiskuminen on suorastaan mahdoton estettävä. Toiseen suuntaan lähdettäessä täytynee veturimiehistön käytellä ahkerasti tuulilasinpyyhkijöitä... | ||||
|
|
30.03.2006 13:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| On siinä jäähäriboksia yhen vaunun katolla... ;) | ||||
|
|
30.03.2006 13:13 | Jouni Hytönen | ||
| Aika jalkaanmeneviä kuvia täällä ja tuolla linkissä. Kai sitä joskus taas voisi lähteä länteenkin. ;) Eipä olekaan Ruotsissa käyty viiteen vuoteen. :) | ||||
|
|
30.03.2006 13:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eiks nuo ylöspäin nousevat kapeat "kuraviirut" lumiaurasta aina ikkunoihin saakka ole niitä mitä Mikko kertoi osuvasti vaunujen pyörien nostattamaksi liaksi. Näkynevät paremmin vielä puhtaissa vetureissa. Eihän tuossa oikeallakaan näkyvässä malmivaunussa näytä olevan mitään rapakaaaria:D. | ||||
|
|
30.03.2006 13:08 | Jouni Hytönen | ||
| Kaksi B:tä? :) | ||||
|
|
30.03.2006 12:58 | Simo Toikkanen | ||
| Yhtenä kannustimena, kyllä. Jonkin verran suunniteltiin reissua jo diaesitystä ennen. Maisemia pitäisi lähteä tallentelemaan myös jonakin kesänä. Tuo yksinäinen malmivaunu näyttäisi olevan täydessä lastissa, liekö sitten jokin särkynyt siitä matkan varrella niin, että on jouduttu jättämään puolimatkaan. | ||||
|
|
30.03.2006 12:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Saitte näemme hienosti toteutettua reissunne (ainakin kuvien puolesta). Toimiko Mikon diaesitelmä (PRK:ssa) yhtenä kannustimena tälle kuvausmatkalle? | ||||
|
|
30.03.2006 12:54 | Juhana Siren | ||
| Mikä se tuo yksittäinen sivulle jätetty vaunu on? Risa? Ei jaksettu vetää? | ||||
|
|
30.03.2006 12:42 | Eero Heinonen | ||
| Äidinkieli 4? :) | ||||
|
30.03.2006 12:38 | Ville Lindblom | ||
| PunaPaholainen! | ||||
|
30.03.2006 12:35 | Arto Lopia | ||
| Sähköveturiko? Heh ei taida jännite ajolangassa olla iha 25kV !! | ||||
|
|
30.03.2006 12:35 | Eero Heinonen | ||
| Mielestäni kuvasta välittyy hyvin koko päivän vallinnut virallinen Ilmala-, Imatra- tai Haapamäkisää. | ||||