Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.07.2005 20:42 | Joona Kärkkäinen | ||
| Miksi helmapellit poistettiin? | ||||
|
04.07.2005 20:42 | Otto Tuomainen | ||
| Eli kyseessä on tämä http://www.savukoski.fi/palvelu/samperin_veturi.htm veturi. | ||||
|
|
04.07.2005 20:40 | Otto Tuomainen | ||
| Myöhästyin näköjään muutamalla sekunnilla... | ||||
|
|
04.07.2005 20:39 | Otto Tuomainen | ||
| Paikka taitaa olla Tulppio? | ||||
|
|
04.07.2005 20:39 | Olli Taanila | ||
| Jos en nyt ihan väärin muista niin Tulppiojoen varressa, kaukana Napapiiristä pohjoiseen. Näitä on alunperin ollut kaksi kappaletta joilla on puutavaraa ajettu talvisin jäädytettyä tietä pitkin alaspäin. | ||||
|
|
04.07.2005 20:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Höyrymoottorikelkka jossain päin lappia. | ||||
|
04.07.2005 20:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hr11:lle tarttis tehdä jotain... | ||||
|
|
04.07.2005 19:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Solutetahan nanokonehille hurun kaava! Äkkiäkös sellaaset "pikkupenetelehet" yhren hurun kasan räimii ;^) | ||||
|
|
04.07.2005 19:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| ? | ||||
|
|
04.07.2005 19:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| niinkuin... | ||||
|
|
04.07.2005 19:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| On tärkempiäkin kunnostettavia. Tuota ei ole ollut olemassakaan ihan vähään aikaan... | ||||
|
04.07.2005 19:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| No mixi? sano yksiki syy... | ||||
|
04.07.2005 19:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| En nyt oikein ole onnettomuuskuvittelutuulella, varsinkaan kun olen täysin päinvastaisen tunnelikonstruktion ns maallikkohangaroundjäsen! | ||||
|
04.07.2005 19:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| nojaa... jos ukko-pekka leviää rekan kanssa noin paljonhttps://vaunut.org/kuvasivu.php/13819.html?kuvaus=ukko-pekka&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= on sen oltava aika kasassa. | ||||
|
|
04.07.2005 19:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja hullukos ton ennää kuntoon saa... :( | ||||
|
|
04.07.2005 19:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| ei onnistu... asun Oulussa ENKÄ PÄÄSE OIKEIN MATKUSTELEMAAN... :( | ||||
|
04.07.2005 19:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/8848.html | ||||
|
04.07.2005 19:23 | Mikael Lindlöf | ||
| Vasemmalla reunalla ollut (poistettu) punainen kampi meni Hangon kaksisiipiseen tulosemafooriin. Semafoori oli vielä 60-luvulla kolmisiipinen. Oikealla reunalla ollut kampi meni muistaakseni vaihdonkielto-opastimeen, joka sijaitsi asema-alueella. | ||||
|
04.07.2005 18:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kyllähän tuo kymmenen promillea on aika kova luku juhannuksenakin! Vanha nousun pituus promilleiksi muutettuna kuvaakin jo Jussin perusolotilaa ;D | ||||
|
04.07.2005 18:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aikaa on siellä ollut runsaammin koristeluun kuin etelämpänä ;D | ||||
|
04.07.2005 18:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekäs sadepäivän tilanne! Ennenvanhaan suorittajalla oli vielä kainalossaan vihreä ja punainen lippu, mutta eihän sitä nyt enää... | ||||
|
04.07.2005 17:50 | Petri Lehtonen | ||
| ps. kuvaajan menopeli löytyy kuvasta ;) | ||||
|
|
04.07.2005 17:49 | Petri Lehtonen | ||
| Lähestyin siltaa ja näin että pendo meni justiinsa Turun suuntaan --> äkkiä sillalle josko tämä ei olisi vielä mennyt --> olin sillalla ja kiskot alkoivat "kohisemaan" --> juoksua että ehdin tuohon kohtaan --> muutama kuva --> takaisin maan kamaralle ja huomasin Tampereelle lähteneen pikurin V-logoisen Sr2 veturin kera. Jälkimaku: missasin pendon ja V-logoisen pikurin, päivän saaliiksi jäi tämä otos. | ||||
|
04.07.2005 15:42 | Lari Nylund | ||
| Vaihtoyhteyksissä pyritään varmistamaan "tavallisiin" vaihtojuniin esim. Sk:lta tullessa Tpe:ella Tku/Jy-suuntiin ei siis takaisin päin. Tietenkin jos aikataulussa ollaan, niin vaihdon pitäisi onnistua, mutta jos ollaan myöhässä voi hyvinkin vastaantulija tulla jo muualla vastaan. Eräänlaista uhkapeliä siis tämäkin pienellä panoksella. | ||||
|
04.07.2005 15:39 | Lari Nylund | ||
| Vaaleapaita ei välttämättä olisi kovin vaalea diesel-reissun jälkeen, joten lienee ihan järjenkäytön aikaansaamaa tuo punasinisen paidan käyttö Dv:ssä. | ||||
|
04.07.2005 15:36 | Lari Nylund | ||
| Taajamajunilla on enemmän pysähdyksiä ja aikataulut melko tiukat sen jälkeen kun tarvittaessa-pysähdykset vaihdettiin alle minuutin pysähdyksiksi, eikä ajoaikaa lisätty. InterCity ajavat pidempiä välejä ja niissä on mahdollista ottaa rauhallisemmin kiihdytykset ja jarrutukset. Lisäksi ravintolavaunusta tulee nopeasti palautetta, jos kahvikupit ei pysy pöydillä. | ||||
|
04.07.2005 15:32 | Lari Nylund | ||
| Nynnyn kommenttiin "Pikajuna Riihimäellä otoksia on mielestäni aivan liikaa ja ne ovat itsestään selvyyksiä, mutta tällaisia ei ihan jokainen etelän mies joka päivä näe." vastakommentti. Pidähän Mikko mielessä, että kaikki vorg:in väestä eivät suinkaan ole siellä etelässä, vaan väkeä löytyy tällä sivustolla todennäköisesti enemmän täältä Kehä III:n ulkopuolelta, jonne minäkin olen päätynyt. Kannattaa katsoa pidemmälle kuin oman nenänsä päähän. Oulusta katsottuna pikajuna Riihimäellä ei ole jokapäiväinen juttu. Sitä paitsi, kuka käskee katsomaan kaikki kuvat? Minä ainakin selaan pikkukuvina kaikki läpi ja tarkistan sitten vain mielenkiintoisimmat. Ei sitä 27 miljoonaa pihatonttuakaan kukaan jaksa laskea. | ||||
|
04.07.2005 15:30 | Jouni Hytönen | ||
| Hurun ja TEP60:n väliin voisi melkein asettaa yhtäsuuruusmerkin, yhtä asiallisia molemmat. :) Hurulla ei tosin ajettu 160 km/h. | ||||
|
|
04.07.2005 15:28 | Jouni Hytönen | ||
| Hiivatti, asjanmukaista! TEP60 Vainikkalassa! :D Nykyisin TEP60:n harhautuminen Suomeen vaatisi jo melkoisia yhteensattumia, sillä lähimmät ovat ilmeisesti Vienan Kemissä ja Velikie Lukissa Latvian rajan tuntumassa. Liettuasta noita löytyy vielä kymmenkunta. | ||||
|
04.07.2005 15:22 | Lari Nylund | ||
| Weekend-IC:t on perusrunkoisia (vaunut 1-6+10-11), joihin lisätään jostain IC2:sta ja sivuraiteelta Ex-vaunuja. Tästä johtuu vaunujen perusnumeroinnin erikoisuus ma-to eli vaunujen 1-6 jälkeen tulee vaunut 10-11. Niiden väliin sitten haalitaan 7-9 ja keulille/perään 12-15. | ||||
|
|
04.07.2005 12:51 | Timo Palokangas | ||
| Hiivatti! Erittäin vähäeleinen morjestus, onko tämä sitä vuosien tuomaa rutiinia? | ||||
|
04.07.2005 12:30 | Juho Haapala | ||
| No meni sekin ohi =( Juuri tyypillistä mulle... | ||||
|
04.07.2005 10:59 | Perttu Karttunen | ||
| Öh... Siis pitkääkö ne vaihteet lukita paikalleen joka kerta erikseen tuolta kammesta kun vaihde on ensin käyty kääntämässä käsin :) No, kyllä siinä kunto kasvaa kun viimehetkessä tajuaa että juna huhkaaa ajautua väärälle raiteelle :)) | ||||
|
|
04.07.2005 09:51 | Niklas Savinsaari | ||
| Asetinlaitteen ilmaisintaulu: https://vaunut.org/kuvasivu.php/14832 | ||||
|
|
04.07.2005 09:34 | Olavi Huotari | ||
| Liekö sitten pyöriä sorvattu vai mitä lie tehty, mutta tänä aamuna seepra näytti kuitenkin olevan Kontiomäellä parkissa. Palaisiko T5020:ssa kohti etelää? | ||||
|
|
04.07.2005 09:32 | Niklas Savinsaari | ||
| MarkkuK: Kyllähän tuossa voisi enemmänkin kampia olla:) Vaihteet käännetään paikallisesti käsin, vihreät kammet ovat ko. vaihteiden lukituskampia. Siniset kammet olisi vaihteiden kääntökampia. Kulkutien lukituskanget ovat tosiaan nuo tuossa päädyssä olevat. Aikoinaan täälläkin oli semafori https://vaunut.org/kuvasivu.php/6711 , jonka ohjaus oli punaisesta kammesta. Lisäksi Hangossa taisi aikoinaan olla vihreä-punainen kampi, jolla asetettiin vaihdonkielto-opastinta. | ||||
|
04.07.2005 08:49 | Juha Kutvonen | ||
| Suunnitelmista olen minäkin kuullut, mutta niitä olisi pitänyt tilata jo niin, että ensimmäiset olisi käytössä viimeistään oikoradan valmistumisen aikaan, jolloin Helsingin junavuorot lisääntyvät. Kaksikerrosravintolavaunutkin olisivat matkustajien toivelistalla, mutta niihin tuskin ollaan valmiita investoimaan. | ||||
|
04.07.2005 07:33 | Pasi Kokkonen | ||
| Onpas melkoista hiekkadyyniä tuo Sauvamäen seutu. | ||||
|
|
03.07.2005 22:38 | Jorma Rauhala | ||
| Kiitos opastuksesta calmille ja tässä loputkin nyt onnistuneesti: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11269.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/11266.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 Taisi onnistua... | ||||
|
03.07.2005 22:36 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aijai, Kihniön seutuvilla olisi ollut mainio kuunnella tupla-MGO:n jyrinää, katsella junan verkkaista menoa ja kuunnella telien kilkatusta kiskonjatkeissa. Niin ne vain jäi kuvat ottamatta ja tunnelmat vain mielikuvituksen tuotoksiksi :'-( | ||||
|
03.07.2005 22:20 | Lari Åhman | ||
| Perskeles, typo oli ilmestynyt tuohon, en edes älynnyt sitä noista vihjeistä, mutta nyt se on korjattu! ;)) | ||||
|
|
03.07.2005 22:15 | Janne Määttä | ||
| Ei saa laittaa rivinvaihtoa urlin eteen/taakse, tai menee pieleen.. Voisi varmaan vähän viritellä tuota tunnistinta, ettei se vaatisi välilyöntiä molemminpuolin.. | ||||
|
03.07.2005 21:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Maurilla on tuttuja kuvauspaikkoja! Tämäkin on varsin hieno paikka seurata junia. Tässä Vilppulasta reilusti etuajassa lähtenyt tavarajuna saapuu Petäjävedelle kohtaamaan fosforihappoa. | ||||
|
03.07.2005 21:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
03.07.2005 21:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ehkä kuitenkin ensimmäisenä vaununa... | ||||
|
03.07.2005 21:35 | Niklas Savinsaari | ||
| Ja nykyään ei ole enää tätäkään laitosta... | ||||
|
|
03.07.2005 21:32 | Jorma Rauhala | ||
| No nuo kaksi jälkimmäistä nyt eivät tulleet vieläkään, mutta siitä maalaalammalla pääsette varmasti kuviin! Sorry hankaluuksiani. | ||||
|
|
03.07.2005 21:29 | Jorma Rauhala | ||
| Menipäs yhteen pötköön kolmen tiedot (aina oppii kun kokeilee). Uusi yritys on https://vaunut.org/kuvasivu.php/11272.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/11269.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/11266.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 että jos onnistuisi. |
||||
|
|
03.07.2005 21:27 | Jorma Rauhala | ||
| Kolme kuvaa lisää v-orgin kätköistä, joissa on ihan oikea kommunistinen neuvostodiesel ja meidän kapitalistinen versio: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11272.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 https://vaunut.org/kuvasivu.php/11269.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 https://vaunut.org/kuvasivu.php/11266.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=200 . |
||||
|
03.07.2005 20:40 | Henri Jokinen | ||
| oneksi toijalassa on helpoa vaihtaa junaa olen itse vaihtanujunaa siin äturun suuntaan loimaalle onneksi toijalassa on vain 1-2 raidetta jotakaon turku tampere suunta ja 3-4 jotka on helsinki tampere suuntaan on hel ppo vaihtaa junaa | ||||
|
03.07.2005 19:53 | Ville Rautiainen | ||
| Tjaa. Minusta liput näyttävät Teboilin lipuilta, mutta voin olla ihan hyvin väärässä. | ||||