Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 03.09.2005 20:05 Jokke Harju  
  Ok. Asia selvä.
kuva 03.09.2005 19:20 Miika Rissanen  
  nousee suunpielet kyllä :)
kuva 03.09.2005 19:14 Miika Rissanen  
  en minä n e ä. tarkoitatko peräpään takana?
kuva 03.09.2005 18:56 Joona Kärkkäinen  
  ok.
kuva 03.09.2005 18:50 Lari Åhman  
  Niin, pitihän se arvata, että heti kun se joutuu sinne laskumäkeen rymyämään, niin joutuu sen seurauksena hylkyjonoon... :/ Täällä olis saanu rauhassa jolkotella Soinlahteen hakemaan sahatavaravaunuja... :)
kuva 03.09.2005 18:21 Valtteri Keski-Säntti  
  Taisi olla joulukuussa 2004, tosin silloin se oli jo Helsingissä.
kuva 03.09.2005 18:17 Joona Kärkkäinen  
  millon se meni?
kuva 03.09.2005 18:12 Joona Kärkkäinen  
  ahaa... no se muuttaa asian :)
kuva 03.09.2005 17:57 Tommi K Hakala  
  -tuo mutkahan on kuin tehty vempua varten...
kuva 03.09.2005 17:53 Tommi K Hakala  
  Näyttää olevan vielä yhdessä akselissa oikein puolapyörätkin...
kuva 03.09.2005 17:23 Lari Nylund  
  Nopeaa toimintaa. En ehtinyt itse hakea linkkiä, kun luin lukemattomia kommentteja. Näin se homma toimii...
kuva 03.09.2005 17:22 Lari Nylund  
  Kuten olen jo aiemmin kirjoittanut nimimerkille risukasa. Se, että valitat saamastasi tarkastusmaksusta täällä vaunut.orgissa ei tee sitä mitättömäksi. Tarkastusmaksukaavakkeessa on ohjeet kääntöpuolella, jota kautta kannattaa asiasta tehdä selvityspyyntö jos kokee kohdanneensa vääryyttä. Asiasta taitaa vain olla jo niin kauan, että se on myöhäistä - joten eiköhän ole aika astua elämässä uusi askel ja elää tätä päivää. Sattuneesta syystä, vaikka tiedänkin missä RHK:n tarkastajat asuvat en sitä sattuneesta syystä kerro täällä. He työskentelevät koko rataverkon alueella. Jossain useimmin, jossain harvemmin. Lisäksi tarkennus tuohon rahastajat ovat muuttuneet konduktööreiksi kommenttiin (pete). Lähiliikenteessä työskentelee edelleen myös rahastajia - ei kovin montaa, mutta kyllä heitäkin vielä on.
kuva 03.09.2005 17:19 Lasse Härkönen  
  Taitaa olla tämä juttu: http://www.kaleva.fi/html/JTpage505197.html
kuva 03.09.2005 17:14 Lari Nylund  
  Tuo "Eilinen"-juna oli Elektrobitti-express tarroin varustettu, jossa veturina oli Sr1 3065+5Eil+Eilf+A50+4CEmt. Juna seisoi Oulussa iltapäivällä ja siitä kirjoitti juttua Kaleva eilen tai tänään. Junasta on kuva, mutta en pysty julkaisemaan sitä vielä. Odotelkaa siis vielä...
kuva 03.09.2005 16:21 [Tunnus poistettu]  
  kyllä on.
kuva 03.09.2005 16:02 Niila Heikkilä  
  Kappas..liekö ensimmäinen kuva täällä jossa susi poseeraa Rovaniemen asemalla. Pientä tunnelatausta kehittävä räpsy, sillä kertoohan se että sähköinen aikakausi on tullut lappiinkin pysyvästi, juurikin Sr1:n tuomana.
kuva 03.09.2005 15:05 [Tunnus poistettu]  
  En nähny... siellä oli hirveästi porukkaa.
kuva 03.09.2005 14:34 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Perusparannuksen takia pääraiteet ovat nousseet korkeammalle ja voimalaitoksen raiteilla ei ole ollut enää käyttöä.
kuva 03.09.2005 14:28 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Sepelin lastauspaikalta minusta näyttäisi. Liittyisiköhän Kajaanin ja Kontiomäen ratapihojen uusimistöihin / Iisalmi-Vartius-Oulu sähköistykseen?
kuva 03.09.2005 14:17 Juho Haapala  
  kohtauspaikka?
kuva 03.09.2005 11:55 Lari Åhman  
  Nimenomaan :'(
kuva 03.09.2005 11:48 Lari Åhman  
  Suorittaja joutuu urheilemaan niin kauan kun vaihteisiin saadaan virtaa, eli saa nähdä, miten tämä onnistuu talvella lumipyryssä... Eli hänhän kävi siis porakoneella kääntämässä noita vaihteita, kuten Kontiomäelläkin. Joten vähintään vuoden loppuun tätä on nähtävissä.
kuva 03.09.2005 10:55 Antti Havukainen  
  2019 näyttäisi olevan kyseessä.
kuva 03.09.2005 10:31 Kimmo Pyrhönen  
  Taitaa olla ihan normaalin täyskorjauksen (vai mikä se termi onkaan) jäljiltä, saneerausohjelma aloitettiin vasta myöhemmin.
kuva 03.09.2005 10:29 Petri Pitkänen  
  On vissiin käsitteet sekaisin.. Junahenkilökunta, joka on nykyisin nimellä junamiehistö, on junan henkilökunta, ei kuitenkaan kuljettaja. Ts. konnari on se henkilö, joka edelleenkin myy lippuja kaikissa matkustajaliikenteen junissa, muutosta ei ole tapahtunut. Rahastajat ovat lähiliikenteessä muuttuneet konnareiksi käytyään konnareiden lähiliikennekurssin. Tuota vanhaa konnarikoulutusta ei enää anneta, jossa pätevyyden sai kaikkiin konnaritehtäviin, vaan nykyisin ratapihatyö = vaihtotyö, linjaliikenne = pikajunat ja lähiliikenne on koulutuksessa eroteltu omiksi osikseen. Konnarin työ on siis edelleen lipunmyyntiä ja varmistusta siitä, että matkustajat ovat kyydissä ennen ovien sulkemista tai junan lähtöä, josta lähtövalmiusilmoitus kuljettajalle. Tätä ei kannata sekoittaa lähtölupaan, joka onkin sitten kuljettajan ja liikenteenohjauksen välinen asia.
kuva 03.09.2005 10:19 Kimmo Pyrhönen  
  Vielä on kesää jäljellä, ainakin jos on konepeittojen asentoon uskominen.
kuva 03.09.2005 10:14 Kimmo Pyrhönen  
  Mainio tilannekuva - ja harvinainenkin!
kuva 03.09.2005 10:01 Tuukka Ryyppö  
  Saapas :)
kuva 03.09.2005 09:36 Olli Keski-Rahkonen  
  Kyllä myös tämä vaunu on havaittu 51/54:ssä monesti viimeaikoina.
kuva 03.09.2005 08:37 Joona Kärkkäinen  
  Ei ole tämä vaunu vaan 27189 on P51/P54:ssä usein (mummomi matkusti sillä P54:ssä Vihanti-Tikkurila.)
kuva 03.09.2005 08:32 Joona Kärkkäinen  
  ok.
kuva 03.09.2005 07:44 Tomi Vataja  
  Kuinkas usein tarkastajat käyvät pohjoisessa? Esim. Roi-Oulu ? Missähän asustelee pohjoisin tarkastaja ? :)
kuva 03.09.2005 07:17 Valtteri Keski-Säntti  
  Sepä hyvinkin. Taisi vetureissa 3013, 3017 ja 3054(?)...
kuva 03.09.2005 07:09 Valtteri Keski-Säntti  
  Mikähän numero? Voisi olla 2033...
kuva 03.09.2005 02:33 [Tunnus poistettu]  
  Huyndain TFT-näytöllä katsoen oikein hyvät värit.
kuva 03.09.2005 01:22 Pauli Kyllönen  
  korjattakoon siis Dr13 2343 vetää sen junan.
kuva 03.09.2005 01:21 Pauli Kyllönen  
  mie tykkäsin jo pienenä näistä "myymäläautoista" tosin ny olen enemmän alkanut harrastaan näitä nostalgisia junamatkoja. Viimeksi Hurun vetämä museojuna Rajamäelle Hyvinkäältä. Seuraavana Haapamäki-Riihimäki väli ja se siirtojunana ja vetäjänä tämä "myymäläauto" :)
kuva 02.09.2005 23:43 Anssi Tammi  
  Vaikken aiemmin (aktiivi vuosinaan) näistä Myymälä-autoista niinkään piitannut, niin kyllä ne näin jälkikäteen komeilta näyttävät. Oikein harmittaan pistää, kun ei näitä silloin tullut seurailtua. Hurut ja Deeverit kyllä kiinosti...
kuva 02.09.2005 23:40 Anssi Tammi  
  Siis mitä vit*ua, kysyy epätietoinen Tpe:lta. Koskas tai siis millä ajanjaksolla Siperian Sudet on ollu tässä maalissa? Vai onko tämä ainoa ns. koevedos?
kuva 02.09.2005 22:50 Christian Dahlström  
  risukasa: Kiinnostais todella tietää mistä oot sellaisen käsityksen saanut, ettei konduktöörejä olisi lähiliikenteessä.. Nykyään kuulee ihan liian usein ihmisten puhuvan pelkistä lipunmyyjistä. Jos nyt konduktööri joutuukin nykypäivänä enemmän osallistumaan lippujen myyntiin kuin aikaisemmin, ei se ammattia miksikään muuta
kuva 02.09.2005 22:35 Marko Anttila  
  Hupsista! Ja anteeksi.
kuva 02.09.2005 22:35 Marko Anttila  
  Ja selvällä Система нумерации:n kielellä... vielä.
kuva 02.09.2005 22:18 Perttu Karttunen  
  Täytyy kyllä antaa pontseja tästä kuvasta, Jalkaanmenevä ajankuva kerrassaan, ja tuo Suorittajan poseeraus on todella tyylekäs
kuva 02.09.2005 22:17  
  Kauankos suorittaja joutuu vielä urheilemaan?
kuva 02.09.2005 21:53 Pauli Kyllönen  
  Näitkö Jupe oliko kukaan kameran kaa heilumassa siellä asemalla?
kuva 02.09.2005 21:18 Olli Keski-Rahkonen  
  Täähän on saneeraamaton, mitä nyt on käynyt Vaasassa hakemassa uudet ohjaamon sivuikkunat ja saanut IC-maalauksen. Saneeratut Sudet tunnistaa, kuten tiedämme, mm. kaksoisvalonheittimestä ja ohjaamon ilmastointilaatikosta :)
kuva 02.09.2005 21:15 Tapio Juomukkaharju  
  Hyvän punssinottopakan olet talteen ottanut, ja kunnostanut, pidä hyvää huolta siitä sillä ei niitä ole liikaa säilynyt.
kuva 02.09.2005 21:13 Teemu Vehkaoja  
  Mies on sama, liikennepaikka on sama, mutta työväline on muuttunut. Vertaa vaihteenkääntötapaa kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu.php/14354 - näin nopeasti se maailma muuttuu...
kuva 02.09.2005 21:09 Tapio Juomukkaharju  
  jos tosiaan on "rakastumaksu" niin se on kyllä väärin. Mutta jos kaikki matkusajat vältelisivät maksua ja kukaan ei maksaisi niin kauanko junat kulkisivat kun ei se nitään tuottaisi? Jos et vapaaehtoisesti maksa niin otat harkitun riskin ja maksat moninkertaisesti.Sitä saa mitä tilaa.
kuva 02.09.2005 21:05 Jukka Markkanen  
  Varmaan, kun näitä on saneerattu juuri lähelle tuota aikaa =)
kuva 02.09.2005 21:03 Valtteri Keski-Säntti  
  No ei nyt sentään vielä... onneksi. ;)