Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.03. 13:48 | Pasi Seppälä | ||
| Sama juttu oli kuun kanssa myös eilen Hillosensalmella. Kuu ilmestyi horisontin takaa kauniin keltaoranssina, mutta loisto jäi lyhyeksi runsaan pilviverhon takia. Toissa iltana olikin sitten pilvetöntä ja kuu loisti täydessä mitassaan ainakin puoleen yöhön asti. | ||||
|
16.03. 13:44 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä vain. Komeita hämykuvia kaikki. | ||||
|
16.03. 12:59 | Rasmus Viirre | ||
| No jo! | ||||
|
|
16.03. 12:45 | Eemil Liukkonen | ||
| Ai että! Tässä on kyllä kauniit sävyt. | ||||
|
16.03. 12:19 | Lasse Kakko | ||
| Kiitos! | ||||
|
16.03. 11:45 | Teemu Saukkonen | ||
| Kuva kannattaisi kääntää? Vai onko muilla kyljellään tämä (selaimesta riippuen voi olla tai olematta)? | ||||
|
16.03. 09:16 | Timo Salo | ||
| Kun hyötysuhde olisi 100%, niin sitten lämmöntuotto olisi optimaalinen... :-) (Hehkulamppu on hyvä esimerkki huonosta hyötysuhteesta.)https://motiva.fi/files/7807/Energiatehokas_moottorijarjestelma_KOULUTUSAINEISTO.pdfhttps://fi.wikipedia.org/wiki/Dieselmoottori | ||||
|
|
16.03. 08:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
|
16.03. 08:44 | Veeti Pietilä | ||
| Tervetuloa vaunut.orgiin! | ||||
|
Kuvasarja: Tampereen lähijunat |
16.03. 07:58 | Jari Välimaa | ||
| Akaa(Toijala) ei kuulu nysse-alueeseen eikä ole tehnyt sopimusta nysse-lippujen käytöstä. Ja saa nähdä mitä lainmuutos liikennepalvelut lakiin sitten syksyllä vaatii alueiden määrittelyiltä ja laki joka on siis tuomassa nysselle junaliikenteen tilausoikeudet. Nysse hoitelee vain tampereenkaupunkiseudun kuntien joukkoliikennettä https://tampereenseutu.fi/tampereen-kaupunkiseutu/kunnat/ | ||||
|
16.03. 07:33 | Jari Välimaa | ||
| Juna oli IC juna Tampere-Pori, jossa nyssen liput kelpaavat välillä Tampere-Nokia. Nokialle tarvitsee ostaa C-vyöhykkeen lippu. | ||||
|
|
16.03. 07:03 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Aamulehden tekstaripalstalla maanantaina 31/7-2017: »Kun on 50 vuotta työtä tehnyt ja käteen jäänyt vain ruosteinen Saabi, ei kannata haudalla puheita pitää.» | ||||
|
|
15.03. 22:37 | Rasmus Viirre | ||
| Aivan riittävästi tulee https://vaunut.org/kuva/167793 | ||||
|
15.03. 22:17 | Juha Toivonen | ||
| Löysin juuri linkin vuodelta 2020. Siinä kerrotaan Ruotsalaiselle Green Cargolle toimitettavan jopa 100 kpl kuvan veturia lähes vastaavaa Softronic Transmontanaa. Pitääkö otsikko yhä paikkansa vuonna 2025, eli onko toimitus yhä tuo 100 kpl? | ||||
|
15.03. 21:51 | Juha Toivonen | ||
| Vv13/Move 51 oli varsin vekkuli veturi, - etenkin linja-ajossa. Muistan havainneeni erään sellaisen siirrossa Pri - Tpe - Hpk, kuinka kone todella veivasi, eli luikerteli. Detroitit mylvivät ja kylvivät hienostuneen sinistä savua, samalla kun kytkintangot vispailivat ko veturia lähes lentoon. | ||||
|
15.03. 21:46 | Juha Toivonen | ||
| Aika heikossa hapessa nuo näyttäisivät olevan. Paloitteluun ja sulattoon matkalla? | ||||
|
15.03. 21:43 | Juha Toivonen | ||
| Taitaapi olla noutaja tulossa? | ||||
|
15.03. 21:42 | Juha Toivonen | ||
| Onko noille susille virallinen lopetuslupa? Vai onko kenties VR:n harjoittamaa salametsästystä? | ||||
|
15.03. 21:40 | Juha Toivonen | ||
| Tyylipuhdasta yöpikajunaa parhaimmillaan. Ei ole vihreitä pikseleitä häiritsemässä tunnelmaa. | ||||
|
|
15.03. 21:38 | Juha Toivonen | ||
| Jos tuo juna kuitenkin olisi Tampere - Pori välinen IC, eikä "kaksikerroksinen lähijuna". Sellaista kun en vielä ole nähnyt suomessa. | ||||
|
15.03. 21:20 | Noah Nieminen | ||
| Kuvasin itse Oulunkylässä. Kiskoja ja ratapölkkyjä kyydissä? | ||||
|
15.03. 21:17 | Noah Nieminen | ||
| "Sässävee"? | ||||
|
Kuvasarja: Junia jokelassa 15.3.2025 |
15.03. 20:44 | Noah Nieminen | ||
| 15.3.2025 | ||||
|
|
15.03. 20:38 | Roope Prusila | ||
| Kuvan https://vaunut.org/kuva/87535?u=14&tag0=2%7CSr1%7C perusteella Sr1 tuottaa ainakin kun vaan olosuhteet on sopivat. | ||||
|
|
15.03. 20:29 | Aapo Niemelä | ||
| Väreitä ilmassa :) Tuottaako sähköveturi näkyvää lämpöväreilyä mistään rööristä / räppänästä? | ||||
|
15.03. 20:22 | Teuvo Piirainen | ||
| Ei tarvitse käyttää aikaa selaamalla mitään, klikkaat "Liikennepaikan tiedot"-kohtaa (heti Liikennepaikka: Rauma vieressä) ja saat kaipaamasi tiedon. | ||||
|
|
15.03. 20:12 | Markku Naskali | ||
| Milloin loppui henkilöliikenne Raumalle? Löytyyhän se tieto jostain selaamallakin, mutta täältä se usein tulee kuin ns. apteekin hyllyltä. Aikoinaan kävin Raumalla pari kertaa vuodessa kun enoni asui siellä. Lättää vaihdettiin yleensä Peipohjassa, mutta joskus pääsi samassa vaunussa istumalla Lempäälän Hakkarista koko matkan kun tiesi valita oikean. Joskus vaunussa oli oikein määränpääkilpikin. Viimeisen kerran käydessäni junana olikin Dm8 tai 9, ilmeisesti jo alennettuna arkisempaan, ehkä satunnaiskäyttöön kuten Dm4:kin aikoinaan. Vai miten näiden kanssa oli? Nelosella tuli joskus matkustettua Vanattarasta Tampereelle. |
||||
|
Kuvasarja: Tampereen lähijunat |
15.03. 19:51 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Valkeakoski ei varsinaisesti ole Nysse-aluetta, vaan hoitaa itse oman joukkoliikenteensä ja päättää siis itse, että mihin väreihin haluaa liikenteessään käytettävät bussit maalattavan ja että maalataanko niitä ylipäätään mihinkään, vai mennäänkö liikennöijän väreillä. Valkeakosken liikenne on kuitenkin integroitu Nysse-liikenteeseen siten, että siinä kelpaavat Nyssen liput, linjanumerot noudattavat Nyssen numerointilogiikkaa ja näkyvät Nyssen reittikartalla ja vuorot löytyvät Nyssen reittioppaasta. Akaa on ainakin muutama vuosi takaperin haaveillut lippuintegraatiosta Nyssen kanssa, jolloin Nysse-lipuilla pääsisi Toijalaan saakka sekä lähijunalla, että Valkeakoskelta tulevalla bussilla. |
||||
|
|
15.03. 18:58 | Reijo Salminen | ||
| "Raudassa ei ole raha hukassa." - noin sanoi muuan edesmennyt naapurini konepajan pitäjä systemaattisesti aina, sillä tosiaan sitten kanssa oli tuota rautaa kaikki paikat täynnänsä, perikunta sen sai sitten huomata. | ||||
|
15.03. 18:40 | Tapio Keränen | ||
| Risron päivän kunniaksi kuva Ristosta. | ||||
|
15.03. 16:16 | Rasmus Viirre | ||
| Hieno sommitelma! Kuvasta huokuu myös toiston ja saman suuntaisuuden elementit. | ||||
|
Kuvasarja: Tampereen lähijunat |
15.03. 16:04 | Markku Naskali | ||
| Kukahan tuon M-tunnuksen keksi? Olihan se vapautunut pääkaupunkiseudulta, mutta olisiko jotain yhteyttä Manse-nimeen? | ||||
|
15.03. 15:04 | Erkki Nuutio | ||
| Näihin varhaisiin vaunu-, halli- ja muihin rakenteluihin liittyy olennaisesti ja kultakirjaimin jäsenemme Börje Sällström - muita aktivisteja tietenkään unohtamatta. | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
15.03. 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| ...eli tässä kokoelmassa on kuvia yli 1 500 euron arvosta. | ||||
|
15.03. 14:09 | John Lindroth | ||
| Kuva on nostalginen Idylli! | ||||
|
|
15.03. 13:54 | Jari Välimaa | ||
| tässä on linkki kuvaan, jossa on pysäköintisäännöt https://vaunut.org/kuva/167292?liikp1=2931 | ||||
|
15.03. 13:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
|
15.03. 13:38 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^^Raudassa ei ole raha hukassa. | ||||
|
15.03. 13:32 | Raimo Harju | ||
| Olisi hieno lisä museokalustoon ja vielä ajokuntoinen. Tällä vois ajella nostalgiamatkoja kevytkiskoisilla korpiradoilla. | ||||
|
|
15.03. 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Samanlaista palvelua pohjoisemmassa: https://vaunut.org/kuva/15979 | ||||
|
15.03. 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko tämä Rautlahti vain raakapuun kuormauspaikkana? | ||||
|
15.03. 13:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei tainnut kyllä olla 2746 tässä kuvassa. | ||||
|
15.03. 13:09 | Eemil Liukkonen | ||
| Mukavaa 60-luvun lopun tunnelmaa, varsinkin kuvan koneetkin ovat melkein uunituoreita! | ||||
|
|
15.03. 13:03 | Eero Karttunen | ||
| Minäkin tuon piirakkamummon näin lätässä matkatessani Huutokoskelta Savonlinnaan. Ajankohta oli varmaan jo aivan 1960-luvun alkuvuosia. Ja kulkiessani museolätässä Parikkalasta Pieksämäelle ehkä runsaat 10 vuotta sitten (kun rata oli vielä läpiajettava), rantasalmelaiset matkustajat kertoivat Lautakankaan kohdalla, että kun mummolta piirakat olivat loppuneet kesken, mummo sai kuljettajan odottamaan Lautakankaan seisakkeella sen ajan, että kipaisi hakemassa kotoaan lisää piirakoita. Siihen aikaan asiakkaita palveltiin eikä se ollut niin minuutin päälle. Muistan myös kun kulkiessani lätällä Rovaniemeltä Kemijärjelle useassa kohdin otettiin "avolinjalta" kyytiin lakkasoiden vierestä mummoja ämpäreineen. Konnari tai kuljettaja vielä auttoi mummoja kyytiin. |
||||
|
15.03. 12:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Näihin Helsingin suunnan H-juniin olisi riittänyt määränpäätekstiksi vain ELSINKI :) | ||||
|
|
15.03. 12:03 | Petri Lappalainen | ||
| Piirakkamummo oli mummoni Lautakankaalta, pikkupoikana olin noilla reissuilla välillä mukana. Noustiin kyytiin ja ajeltiin Pieksämäelle ja takaisin. | ||||
|
15.03. 11:49 | Petri Lappalainen | ||
| Aina silloin tällöin törmään ja kuulen kun lättähatuista puhuttaessa mainitaan piirakka mummo. Ja olen myös itse törmännyt vuosien saatossa asikkaisiin, jotka ovat ostaneet niitä. Kyseinen mummo oli mummoni Lautakankaalta. Hän teki elämäntyönsä myymällä piirakoita ja tulipa tuota monta kertaa noustua hänen kanssaan Lautakankaan pysäkiltä kyytiin ja päivä reissu Pieksämäelle ja takaisin. |
||||
|
|
15.03. 09:34 | Jari Välimaa | ||
| Pysäköinti on kielletty yöllä. | ||||
|
|
15.03. 09:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Siinä ruostuu iso määrä velaksi ostettuja tyypillisen yksipaikkaisia autoja. (Moog Konttinen: "Aja hiljaa, isi nyt vain"...) |
||||
|
Kuvasarja: Tampereen lähijunat |
15.03. 06:59 | Jari Välimaa | ||
| MAL-aiesopimus vuosina 2012-2015 Valtion ja Tampereen kaupunkiseudun välillä toi kaksi asiaa Tampereelle : Raitiotien ja lähijunaliikenteen (Pykälät 23 ja 24) https://ym.fi/documents/1410903/38439968/Tampereen-seudun-MAL-aiesopimus-2013-2015_070213-5D0FA48C_2CB3_4662_A066_DEE8695CE7F1-24834.pdf/1dd2202f-cb0a-44a2-0d29-79ea70db96dd/Tampereen-seudun-MAL-aiesopimus-2013-2015_070213-5D0FA48C_2CB3_4662_A066_DEE8695CE7F1-24834.pdf?t=1603259611428 | ||||
|
15.03. 02:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kirjoitin Sr2-vetureiden päätymisestä varaosiksi lyhyen artikkelin seuraavaan Todays Railways Europe -lehteen. | ||||