Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.07. 01:31 | John Lindroth | ||
| Uskoisin että kuva on otettu 5/60 Brittiharrastajien tuolloisella matkalla!Samalla reissulla he pysähtyivät myös Lahdessa kuvaamassa Loviisan Lahden rautatien juuri lakkautetun rautatien kalustoa!Matkalla mukana oli myös tunnettu kapearaideharrastaja sekä valokuvaaja "Trevor Rowe".Hän on myös tunnettu kapsufilmeistään ja kapearaidekirjoistaan! | ||||
|
11.07. 23:17 | Juho Rintala | ||
| Komea kuva! | ||||
|
11.07. 22:51 | Panu Breilin | ||
| Ainakin vielä puolenkymmentä vuotta sitten tuolla edessäpäin pusikossa oli Kårsta–Rimbo-rataosuuden lakkautusajalta peräisin oleva kyltti "stopp för VUT och a-fordon". Tarkoittaen kutakuinkin niin, että Rimbon suunnasta tulevien vaihtotyöliikkeiden ja työjunien tuli pysähtyä kyseisellä kyltillä ennen tuloa Kårstan ratapihalle. https://vaunut.org/kuva/62315 Suurin ongelma liittyen Roslagsbananin uudelleenrakentamiseen Kårstasta pohjoiseen on radan alhainen nopeustaso. Eli väliä Kårsta–Tukholma pitäisi nopeuttaa paljon, jotta juna olisi matka-ajallisesti kilpailukykyinen vaihtoehto varsinkaan Norrtäljestä Tukholmaan matkustettaessa. |
||||
|
11.07. 22:34 | Panu Breilin | ||
| Aikamoista mitä kuvahaulla voi löytää. :) Tämä on tosiaan Ruskon suunnalta, tarkemmin sanottuna Kemiran raiteiston kaikkein kauimmaisesta kohdasta alueen kaakkoisosasta. Kuvassa näkyvälle raiteelle oli raideyhteys muulta rataverkolta vielä kuvaa otettaessa, mutta viimeistään 2017 raideyhteys katkaistiin. | ||||
|
11.07. 22:20 | Panu Breilin | ||
| Entinen asevarikon raide on kyseessä. | ||||
|
11.07. 22:15 | Peter Verschelden | ||
| Was't this the track to AGA? | ||||
|
|
11.07. 21:56 | Jan Jahkola | ||
| Voi olla se tai sitten entisille öljysäiliöille (TB yms.) johtanut raide. | ||||
|
|
11.07. 21:48 | Mikko Otava | ||
| Onkos tämä varikon raide Ykspihlajassa. | ||||
|
11.07. 21:18 | Juho Rintala | ||
| Komea kuva! Hauska tilanne tässä. | ||||
|
11.07. 20:54 | Juho Rintala | ||
| Mikäs tuo 2566 veturin kunto on? | ||||
|
|
11.07. 20:35 | Rainer Silfverberg | ||
| Arlanda - Kapellskär olisi kyllä siinä tapauksessa syytä toteuttaa normaaliraiteisena. | ||||
|
|
11.07. 20:27 | Urpo Mustapää | ||
| Arlanda-Kårsta-Norrtälje-Kapellskär voisi olla hyvinkin suosittu lauttamatkustajien keskuudessa. | ||||
|
|
11.07. 19:43 | Jukka Voudinmäki | ||
| Löysin kuvan kuorma-auton toisaalta netistä, tai ainakin hyvin samannäköisen. Sen perusteella tämä menisi Ouluun, Ruskon (entisen) teollisuusraiteen vaikutusalueelle. Harmi, kun kuukkelin kamera-auto ei ole kruisaillut siellä suunnalla, jotta pääsisi paremmin näkemään. |
||||
|
11.07. 18:08 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jimi, "Suomen lastenortopedinen yhdistys"... Täh...? Hallituksen jäsenten arvonimityksenä Dos. Ei tarkoittane Microsoftin "Disk Operation Systemsiä" eli MS-DOS:ia? |
||||
|
11.07. 18:05 | Panu Breilin | ||
| Vikajoki on oikea vastaus. | ||||
|
11.07. 18:04 | Panu Breilin | ||
| Ei ole Taivalkoskelta. | ||||
|
11.07. 18:04 | Panu Breilin | ||
| Oikein. Kuvassa näkyvä terminaali oli kuvaushetkellä Miraselan käytössä ja sinne oli kiskoissa näkyneiden jälkien perusteella myös liikennöity suhteellisen hiljattain (toisin kuin mitä pohjoisempana sijaitsevalle terminaalille jonne pääsee etualalla näkyvää raidetta pitkin). | ||||
|
|
11.07. 18:00 | Panu Breilin | ||
| Kuvausvuosi on 2008. | ||||
|
|
11.07. 17:50 | Joonas Viita | ||
| Hovinsaaren junatoimiston takana oleva sivuraide. | ||||
|
|
11.07. 17:45 | Veeti Pietilä | ||
| Kiitos! :D | ||||
|
|
11.07. 17:42 | Reijo Salminen | ||
| Valkom, Lovisa? | ||||
|
|
11.07. 17:33 | Leevi Heino | ||
| Taivalkoski? | ||||
|
|
11.07. 17:23 | Leevi Heino | ||
| Kuvausvuosi helpottaisi knopin ratkaisemista. | ||||
|
|
11.07. 17:20 | Leevi Heino | ||
| Nyt on hyvä laatu! | ||||
|
|
11.07. 17:16 | Leevi Heino | ||
| Vikajoki? Kuva voisi olla otettu ennen radan sähköistämistä. | ||||
|
11.07. 16:09 | Juho Rintala | ||
| Vähä myöhään, mutta erittäin komea kuva! | ||||
|
11.07. 16:07 | Juho Rintala | ||
| Onhan se komea vehje! | ||||
|
|
11.07. 15:36 | Jan Jahkola | ||
| Paikka näyttäisi Ykspihlajalta mutta jokin ei kuitenkaan täsmää. Onko kuvausvuotta tiedossa? | ||||
|
|
11.07. 15:07 | Panu Breilin | ||
| Ei ole Pesiökylästä, Eskolasta eikä Sotkamon rata. | ||||
|
|
11.07. 15:05 | Panu Breilin | ||
| Ei ole Luomajoki. | ||||
|
|
11.07. 14:41 | Noah Nieminen | ||
| Voisiko olla Luomajoki Kolarin radalla, kun lähestytään Niemenpäätä? | ||||
|
11.07. 14:22 | Panu Breilin | ||
| Kuusankoski on oikea vastaus. | ||||
|
|
11.07. 14:20 | Panu Breilin | ||
| Ei ole Kouvolasta eikä Hakkilastakaan. | ||||
|
|
11.07. 14:03 | Rainer Silfverberg | ||
| Vantaa Hakkila. | ||||
|
|
11.07. 13:43 | Kari Kuusela | ||
| Sotkamoon? | ||||
|
11.07. 13:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Vahvistan edelliset. Nythän tässä on asuntomessualue. | ||||
|
|
11.07. 12:56 | Ossi Rosten | ||
| Jeps, tr Karjarannantie I | ||||
|
|
11.07. 12:48 | Juha-Pekka Kurvinen | ||
| Tämän on pakko olla Porista, sillä tämä sivuraide ja tasoristeys on jo purettu pois. | ||||
|
|
11.07. 12:35 | Kevin Glynn | ||
| Voisiko olla Mustola tai Kuusankoski? | ||||
|
|
11.07. 10:55 | Ossi Rosten | ||
| Tää vois olla osa "Sivuraiteita kouvolassa" kuvasarjaa... | ||||
|
11.07. 10:53 | Olli Kauhanen | ||
| Herrajeekara, Direct hit | ||||
|
|
11.07. 10:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Eskolan sahalle. | ||||
|
|
11.07. 10:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Turku, raide 221 :) | ||||
|
11.07. 10:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Dacoralla on ollut aika hyvä mallisto: https://camera-wiki.org/wiki/Dacora | ||||
|
|
11.07. 10:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pesiökylän sorakuopalle? | ||||
|
|
11.07. 10:37 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.sloy.fi/ | ||||
|
|
11.07. 10:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Rovaniemi tai Karjaa? | ||||
|
11.07. 10:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko X10p-junaa mahdollista ajaa ilman välivaunua? | ||||
|
11.07. 10:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
11.07. 10:21 | Panu Breilin | ||
| Vähän matkaa Valtimon asemalta pohjoiseen ollaan tosiaan. Porokylä–Vuokatti-välin perusparannuksen yhteydessä tähän jätettiin lyhyelle osuudelle soratukikerros vaikka pölkyt vaihdettiin betonisiksi. | ||||
|
11.07. 10:13 | Panu Breilin | ||
| Särkisalmi on oikein. | ||||