Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.07.2023 14:38 | Timo Haapanen | ||
| Hitaammin mutta varmemmin. | ||||
|
31.07.2023 13:49 | Erkki Nuutio | ||
| Kyllä se on aito ja väärentämätön Moskvitsh, malli kai 407 60-luvun alusta. Kuorma-auto lienee nokkamallinen Bedford, lähinnä 50-luvun lopulta. Bedfordin mallikartta löytynee netistäkin. Bedfordissa olen asunutkin vuoden ajan, mutta Bedfordit taidettiin tehdä Dunstablessa |
||||
|
31.07.2023 12:05 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Rainer, kommenttisi perusteella me asumme hallintosarvikuonojen maassa. Ja edelleen: - meidät pakotetaan sietämään se! Romutusten perusteluina: - tekninen käyttöikä... No, miksei, mutta terminä tämä on samanlainen hellittelynimi kuin kidutuksen kutsuminen "fyysiseksi vaikuttamiseksi" tai rasismia "maahanmuuttokriittisyydeksi". Sota on rauhaa, typeryys neroutta, totuus valetta ja taantumus edistyksellisyyttä. |
||||
|
|
31.07.2023 11:19 | Rainer Silfverberg | ||
| Romutettiinko ne kiireellä jo ennen ns romutuskieltoa? Sikäli outoa että juuri ne romutettiin muttta epäilen että VR pelkäsi niiden juuri olevan spekulatiivisten kilpailijoiden himoitsemia, vaihtamalla sisustusta niistä saisi kelpoja kaukoliikennevaunuja. Hyvässä kunnossa, suht uusia, automaattiovet, sallittu nopeus 160 km/h... |
||||
|
|
31.07.2023 09:57 | Jouni Hytönen | ||
| Näitä on romutettu sen verran tehokkaasti, ettei jäljellä ole enää kuin kaksi Eilf-konduktöörivaunua ja kymmenkunta Eil-vaunua, kalusto riittää enää tähän yhteen junapariin. | ||||
|
31.07.2023 09:33 | Erkki Nuutio | ||
| Matkustajavaunu lienee III lk:n E numerosarjoista 604-615 tai 616-625 (mustan kirjan piirros 195 tai 196). Selvänäkijä sanoisi 615 tai 616. Arvokas löydös. Ambulanssin sijoitus Rovaniemelle saattoi liittyä ns. Petsamon retkeen, joka tapahtui toukokuun loppupuolella 1918. Jossain määrin sotilaallisesti järjestetty vapaajoukko lähti perimään aluetta, jonka siirrosta Suomen suuriruhtinaskunnan osaksi oli Aleksanteri II:n lupaus ja vastaava täsmällisempi keisarikunnan asetus. Kyse oli vastasuorituksesta aikaisemmalle Valkeasaaren alueen siirtämiselle keisarikuntaan. Keisarikunta jätti toteuttamatta oman osuutensa vaihdosta. Petsamon retki oli heikosti järjestetty ja Britannian käskyvallan alaiset suomalaiset punaiset karkoittivat joukon. Seurauksena retkestä oli diplomaattinen kahakka Suomen ja ympärysvaltojen (Britannia, Ranska) välillä. Suomi esitti sillä olleen juridisen oikeutuksen retkeen. Neuvottelujen tuloksena Englanti antoi vakuutuksen, että se ei mssään tapauksessa avusta punakaartilaisia, jos hyökkäystä maahamme kohtaan yritettäisiin Venäjältä käsin. Aikaisemmin ympärysvallat olivat todistetusti tukeneet tällaista toimintaa. (esim. Otto Stenroth Puoli vuotta Suomen ensimmäisenä ulkoministerinä (Otava 1931) Suomen demokraattisen kansantasavallan kanssa käytyjen neuvottelujen tuloksena 1.3.1918 Neuvosto-Venäjä luovutti mainitulla keisarikunnan asetuksella rajatun Petsamon Suomelle. Kyseessä oli Neuvosto-Venäjän ensimmäinen ulkopoliittinen sopimus. Lopulta vuonna 1920 Tarton rauhanneuvottelujen tuloksena Neuvosto-Venäjä luovutti vastaavasti rajatun Petsamon Suomen tasavallalle ja vetäytyi alueelta. |
||||
|
|
31.07.2023 08:41 | Kurt Ristniemi | ||
| Keittiövaunun seinään on maalattu Punaisen ristin tunnukset, eli punainen risti valkealla pohjalla. Vasemmanpuoleisessa ristissä saataa olla sairasjunan tunnus, vrt https://vaunut.org/kuva/136297 Mutta mitä mahtaa oikeanpuoleisessa ristissä lukea? Kaksi sanaa, joista en saa selvää. Alkuperäistä kuvaa terävöittämällä hahmottuu teksti, joka saattaa olla 'Oulun ambulanssi'. Alkuperäinen kuva: https://www.finna.fi/Record/museovirasto.1650B2A6F227A80D382D53855E08137F |
||||
|
|
31.07.2023 01:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Timo Haapanen, tehoa 2x6000kW=12000kW. Se ei juurikaan auta kun irtiotossa voi ottaa sen 450kN. | ||||
|
|
30.07.2023 22:27 | Jani Tuominen | ||
| Onko vaalea auto lastauslaiturin kupeessa Volga? | ||||
|
30.07.2023 20:15 | Esa J. Rintamäki | ||
| Olihan Helsingin "laiturivaihteen" nimenä "Lada", "Helios" ja "Konelakin" silloin ennenvanhaan, kun Toveri UuKaaKaa pressanlinnassaan asua kötisteli. | ||||
|
30.07.2023 20:07 | Esa J. Rintamäki | ||
| Niinsanottu "possunokka-Ransiitti"...? | ||||
|
30.07.2023 19:04 | Riku Outinen | ||
| Kyllä luulisin että tuo lauantainen menopaluu veturijuna varmaankin on varattu päivystäjän vaihdolle. Ei pidä vertailla enää entisaikaan, tiedän kyllä miten veturit silloin käyttäytyi. | ||||
|
30.07.2023 19:00 | Kurt Ristniemi | ||
| Kiitos, Petri, tiedoista. Olin niin niiden käsinkirjoitettujen kalustokirjojen lumoissa, ettei mieleeni tullut katsoa vaunukuvastoja. Sieltähän se piirustus tosiaan löytyi. - Alkaa vissiin ikä painaa, kun hoksottimet noin jumittaa. | ||||
|
|
30.07.2023 17:06 | Asmo Rasinen | ||
| Hehe, lisää kuvaajia tälle junalle. Käpylässä meni ohi. | ||||
|
30.07.2023 17:06 | Otto Tuomainen | ||
| Ei näitä isoja lyhtyjä sentään uudessa kalustossa ole. Olisi toisaalta mielenkiintoista nähdä pesuvadeilla varustettu Vectron. Näyttää varsin kaarteiselta tämä ratapiha, lähtöopastin vaatii kertaajan. | ||||
|
|
30.07.2023 17:02 | Asmo Rasinen | ||
| Päivystäjänvahto on epäsäännöllinen, olen tuon kuvannut niin monta kertaa. Päivyri ennen sähköjä kulki 3dv12 aamyöllä (joku jää ukiin) 4036:ssa, 2dv12 3552:dessa, 2-3dv12 3553:dessa ja kaikki Turkuun 3503:messa. Sähköjen jälkeen niitä on mennyt milloin on, usein launataina tai jos vaan löpö loppuu. Oliko täynnä, jossain Turussa seisoneet? | ||||
|
30.07.2023 16:19 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä veturi on rakennettu 1979 valmistusnumerolla 10456. Puolassa se on palvellut lähes kymmenen vuotta. | ||||
|
|
30.07.2023 13:56 | Petri Sallinen | ||
| Sairasosasto oli erotettu siten, että sairasosaston pään ja toisen parioven väliin jäi kapea käytävä läpikulkua varten. Tämä näkyy vaunun pohjakaaviossa. Alkuperäiseen sarjaan kuuluivat vaunut: 2959 ja 2961-2969. Tämä näkyy hyvin "Mustassa kirjassa". Jostain syystä välistä tempaistiin vaunu 2960, joka sijoitettiin Ei-sarjaan 22061-22106 vaunuksi 22106. Samassa yhteydessä sairasosastoilla varustetuista vaunuista muodostettiin sarja 22107-22116. Sarjan kolmeen ensimmäiseen vaunuun asennettiin sähkövalaistus. |
||||
|
|
30.07.2023 13:01 | Erkki Nuutio | ||
| Transit FT on vuosilta 1972-1975 ja kuvan maski kuului vain dieselversioille.Transit oli karu mutta kestävä ja sen diesel oli karkea, mutta kestävä. | ||||
|
30.07.2023 12:35 | Pasi Utriainen | ||
| Tämän pelastusaseman sijoittaminen Itkonniemelle oli hätäratkaisu ja on sittemmin todettu huonoksi paikaksi, kun paremmat tontit menivät ilmeisesti kaupungin vatuloinnin takia. Moottoritielle pääsy on hidasta ja siksi kaupungin pohjoislaidalle Sorsasaloon jouduttiin sijoittamaan vielä toinen pelastusasema. | ||||
|
30.07.2023 11:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Nämä ne on kyllä mainioita junia :) Mielenkiintoinen ulkonäkö ja hauska käyntiääni. | ||||
|
|
30.07.2023 11:52 | Kurt Ristniemi | ||
| Muudan lehtikirjoitus vuodelta 1929 kertoo, että ensimmäisissä sairasosastovaunuissa oli pariovet vaunun molemmin puolin. Oletettavasti ovet vaunun toisella sivulla johtivat kuitenkin sairasosaston sivuitse kulkevaan käytävään? Muutenhan sairasosasto olisi katkaissut vaunun - ja junan - läpikulkumahdollisuuden. Mahtaakohan mistään löytyä ensimmäisen sairasosastovaunusarjan pohjapiirrosta? 1912-1937 -historiikissa sitä ei ole. Pasilan konepaja rakensi vaunuja 10 kappaletta. Pass.vagnar-kirja valitettavasti möhlii vanusarjan yksilöinnissä. Siinä 'sairasosasto'-merkintä on vain vaunujen 2963-2966 kohdalla. Sen lisäksi sarjan todennäköisen alkukohdan 2959 - tai 2960 - kohdalla kaksi vaunua on väärässä järjestyksessä, eikä kirjauksesta saa selvää mikä on oikea tilanne. Löytyneekö jostakin muualta selkeä listaus näistä vaunuista (mieluusti alkuperäisin numeroin)? |
||||
|
30.07.2023 11:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuttu ja turvallinen Westerstrand-kello :) | ||||
|
|
30.07.2023 11:42 | Rainer Silfverberg | ||
| Hieno nostalgiakuva!, voisi luulla sen olevan vuodelta 1957 eikä -77. Ainoastaan Transit (milloin valmistus aloitettiin?) ja lautasantennit postitalon katolla paljastavat ettei niin vanha sentään ole. | ||||
|
|
30.07.2023 09:04 | Otto Tuomainen | ||
| Voisi luulla että aseman nimi on Pasfoto :) | ||||
|
30.07.2023 02:05 | Reijo Salminen | ||
| Sind Sie, sehr geehrter Herr Stefan, möghlicherweise aus Uusikylä auch selbst? | ||||
|
30.07.2023 02:02 | Reijo Salminen | ||
| Minä jo pelästyin. | ||||
|
|
29.07.2023 23:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vielä näyttää Puolan puolen vetokalustoinsinööri tykkäävän pesuvadin kokoisista etulyhdyistä...! | ||||
|
|
29.07.2023 23:53 | Esa J. Rintamäki | ||
| Alkuperäiseen verrattuna penkeissä näyttää olevan paksummat toppaukset. Sehr gehrter Herr Stefan, vaunun numerossa näyttäisi oleva kirjotüxvihre. |
||||
|
|
29.07.2023 23:21 | Rainer Silfverberg | ||
| Vgobo. Se "V" tarkoittaa "Venäläismallista". | ||||
|
|
29.07.2023 23:01 | Sauli Vähäkoski | ||
| Tosiaan, vaunujen lähikuvaa katsoessa niissä on EVR-logo (Eesti Raudtee). Mikä näissä sitten olisi tänne sopiva vaunutyyppi? | ||||
|
Kuvasarja: Bella Italia |
29.07.2023 22:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin kattava kuvasarja Italian junaliikenteestä täynnä upeita otoksia! | ||||
|
29.07.2023 22:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
|
29.07.2023 20:29 | Timo Haapanen | ||
| Olipa onnistunut sisäkuva! - Noista vetureista, vakavasti puhuen epäilinkin, että kyseessä oli eräänlainen VET+HLV. | ||||
|
|
29.07.2023 20:27 | Timo Haapanen | ||
| Todella siisti vaunu, ehdottomasti säilyttämisen arvoinen! | ||||
|
|
29.07.2023 20:09 | Riku Outinen | ||
| Kappas, tuo mainitsemani 11021/11022 onkin epäsäännöllinen joskin tällä hetkellä kulussa joka lauantai ainakin syyskuun alkuun. Lienee Dv12, Hgs pv vaihto. Edit ja onkin kulkenut vaikka kuinka pitkään | ||||
|
|
29.07.2023 19:43 | Sauli Vähäkoski | ||
| Tuolla radalla kulkee säännöllisesti enää vain juna Ruokosuolta Hangonsaaren Sr3-vedolla. Nyt oli kulussa ylimääräinen tavarajuna. Loppukesästä syyskuussa odotetaan North Rail Oy:n tavarajunia Kouvolasta Hangonsaareen. | ||||
|
|
29.07.2023 19:25 | Panu Breilin | ||
| Taitaa olla ihan ensimmäisiä kertoja, kun nämä virolaiset ammoniakki-Vgobot ovat kotimaan liikenteessä käytössä? | ||||
|
|
29.07.2023 19:24 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän noita junia menee dieselvedolla ympäri Suomea joka päivä lankojenkin alla, eri syistä. Ei Turun suunnalla vaikuttavana ja mutulla voisin veikata että tässä syynä on ollut Hangonsaaren päivystäjän vaihto. Todennäköisesti eri Dv12 on mennyt veturijunana toiseen suuntaan. Itseasiassa nyt kun aloin katsomaan niin onko tuo lauantainen 11021/11022 juuri Dv12, päivystäjän vaihto? | ||||
|
|
29.07.2023 19:00 | Asmo Rasinen | ||
| Oho. No, enpä luullut että enää koskaan menisi deeverillä. Siksi oletin näin. | ||||
|
|
29.07.2023 18:37 | Riku Outinen | ||
| Kuva on otettu tänään. | ||||
|
|
29.07.2023 17:57 | Asmo Rasinen | ||
| Onko otettu tänä vuonna? Sähköistystän valmistui 2023 helmikuussa, eikä kuva ihan helmikuisesta näytä. | ||||
|
29.07.2023 17:54 | Stefan Baumeister | ||
| Kiitos paljon Timo! | ||||
|
|
29.07.2023 17:52 | Stefan Baumeister | ||
| Kyllä olen sama mieltä sinun kanssa Timo. Tässä vielä yksi kuva sisätiloista joku otin pari vuotta sitten: https://vaunut.org/kuva/144541?tt=16&i1=HLV&i2=235. Vetokalustolta täytyy vielä lisätä että kyllä kuudelle vaunulle yksi veturi voisi hyvin riitänyt mutta minun tiedossani mukaan tämä vuoroa käytetään myös veturisiirtoaan että usein näkee esim. kaksi Sr1 tämän junaan edessä, joskus on ollut myös kaksi Sr3. | ||||
|
29.07.2023 17:23 | Jukka Peltonen | ||
| Kuljettajana Topi Lajunen (tietolähde Uusimaa lehti) | ||||
|
|
29.07.2023 17:17 | Teppo Niemi | ||
| Nyt tuo sillan nimi pitäisi tarkastaa Väylän siltarekisteristä. Joki on Mustijoki ja kylä Yli-Vekkoski (Norrveckoski). Mutta lähiseisake oli Ali-Vekkoski. |
||||
|
|
29.07.2023 17:04 | Teppo Niemi | ||
| Sillan korjaus näyttäisi olevan käynnisä. Ilmeisesti toivoa, että kohta puoleen taas Porvooseen pääsee veturijunilla. | ||||
|
|
29.07.2023 16:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on Ali-Vekkoski :) | ||||
|
29.07.2023 16:01 | Asmo Rasinen | ||
| Vaihdetaan.. | ||||
|
29.07.2023 15:57 | Asmo Rasinen | ||
| Sr3 on 3314. Kuvasin saman. | ||||
|
29.07.2023 13:45 | Jussi Pajunen | ||
| Komea kuva. Kiva tunnelma kuvassa :) | ||||