Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.04.2023 07:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Pendolino laskumäessä, heh! | ||||
|
02.04.2023 07:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiva kuva, herra Hannu! Sopisi loistavasti talvilomamatkailujulisteeksi. |
||||
|
02.04.2023 07:14 | Kari Haapakangas | ||
| On tainnut Viron ja Venäjän rajan merkintä tehostua sitten vuoden 2014. Heimoveljiltähän me saimme idean raja-aidan rakentamiseenkin. | ||||
|
|
02.04.2023 02:52 | Arto Papunen | ||
| Miksi olisi? Kait Suomessakin Vaalimaat ja muut raja-asemat auki vaikka liikenne vähäisempää.. | ||||
|
02.04.2023 01:06 | Hannu Peltola | ||
| Upean dramaattinen kuva! | ||||
|
02.04.2023 00:25 | Hannu Peltola | ||
| Morjens Jorma! Mukavaa, että julkaiset täälläkin kuvia ja oletkin saanut hienon kuvan Deevereistä! | ||||
|
01.04.2023 23:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitä ne Kokkolassa apatiitistä tekee? Vai jatkaako se matkaa satamasta | ||||
|
|
01.04.2023 21:57 | Vesa Höijer | ||
| Mieli on muuttunut kolmen vuoden takaisesta. Ei oikein kiinnosta Venäjälle matkustaminen, ei edes lyhyt pistäytyminen. Onkohan raja Narvassa nyt kokonaan kiinni? | ||||
|
01.04.2023 21:55 | Petri Nummijoki | ||
| P151:ssä oli ainakin 80-luvun alkuvuosina tyypillisesti vain 5 vaunua. Ruuhkapäivinä saattoi perässä olla vielä pari puuvaunua lisänä. Pitäisin tätä epätavallisen pitkänä junaksi P151 mutta on siinä varmaan joskus voinut olla ylimääräisiä vaunuja siirtoajolla tai jotain. | ||||
|
|
01.04.2023 20:43 | Pasi Utriainen | ||
| Ensimmäinen pasutejuna on aikataulujen mukaan kulussa maanantaina 17.4 ja siitä se pikkuhiljaa kiihtyy kesää kohti. Innofreight-konteissa kuljetaan myös apatiittia Yaran Kokkolan tehtaalle. | ||||
|
01.04.2023 17:13 | Jyrki Talvi | ||
| Ajanpatinaa teleissä. | ||||
|
|
01.04.2023 15:14 | Petri Kiviniemi | ||
| Hieno kuva. Taitaa kuitenkin olla rikkikiisua eli pyriittiä eli katinkultaa Pyhäkummusta eli tavallaan välillä Siilinjärvi-Ruokosuo. Pasutetta kuljetetaan Ruokosuolta Kokkolan satamaan. Kuljetetaanko nykyään? Kuljetetaanko Innofreight-konteissa muuta kuin edellä mainittuja? | ||||
|
|
01.04.2023 14:24 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ja ruostetta telissä! Huoltohenkilöstön ammattitaito versus kustannusvastaavuus? Näkee hyvin, miten suurella omistautuneisuudella liikelaitos pitää vehkeensä kunnossa! Vaikka onkin kyse ulkonäöstä, niin ei oikein vakuuta... Silirimpsis vaan! |
||||
|
|
01.04.2023 12:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ihan kuin ois hytti muutenkin saanut siipeensä, kun on maalipinnassa hankaumia. | ||||
|
01.04.2023 11:34 | Timo Salo | ||
| Nyt on Teemulla vähän muutakin kontenttia, kun juna! Upea kuva... | ||||
|
01.04.2023 10:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Venäläisneuvostoliittolainen näkemys hitsausrobotista: - jälki vaan paranee, kun kumoaa Stolitshnajaa toveri normintäyttäjän suuhun! Reaalisosialismin (Ljonka Breznevin opin mukaan) korkein saavutus: - alkoholismi. |
||||
|
|
01.04.2023 09:58 | Esa J. Rintamäki | ||
| Komppaan herra Pasia! Väkisinkin tulee ajatelleeksi hienoksi dioraamaksi mittakaavassa 1:220! |
||||
|
|
01.04.2023 09:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tuohon aikaan pikajunat sivuuttivat Pasila - Fredriksbergin pysähtymättä. Olisikohan kuvaushetki jotain aamua...? Jos taustalla oleva Porkkana on menossa Turkuun, niin ettei kuvassa nyt olisikin P 151 Tampereelle, lähtöaika jokseenkin aamuyhdeksältä? Silloin Porkkana olisi P 123... TJSP. Tämä päättelyni menee taatusti mukkelismakkelis, jos Porkkana onkin menossa Helsinki Hauptbahnhofille... Kiva kuva, Tapsa! Domo Arigatoo Gozaimasu Takusan ja kumarrus. |
||||
|
|
01.04.2023 09:54 | Timo Salo | ||
| On sitä ennenkin osattu saivarrella turhasta...!!! :-( | ||||
|
01.04.2023 09:39 | Ilkka Hovi | ||
| Nuori asiantuntija tutkii paikalllisjunan kokoonpanoa. Hienosti kuvattu hetki asemalla. | ||||
|
|
01.04.2023 09:33 | Pasi Seppälä | ||
| Onpas komea kuva. Täydet pisteet täältä. | ||||
|
01.04.2023 09:32 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kasarikuva. Vempu edustavasti ruskeiden tavaravaunujen keulilla. Värejä, jotka alkavat tavarajunissa olla jo historiaa. Punavalkeita Deevereitä vielä on, mutta tavaravaunujen värimaailma on muuttunut täysin. | ||||
|
|
01.04.2023 09:26 | Pasi Seppälä | ||
| Susi komeassa värityksessä ja taustalla punaisia dieselkoneita. Porkkanaakin pilkottaa veturitallin takaa ja taustalla. Erittäin tyylikäs ajankuva. | ||||
|
01.04.2023 08:32 | Timo Salo | ||
| Aika erikoinen valinta viikon kuvaksi! Stefan on läjäpäin ladannut VORGiin paljon parempia/hienoja kuvia... | ||||
|
01.04.2023 01:44 | Jyrki Längman | ||
| 2022 syksyllä tänne on liikenne alkanut. rataa liikennöidään nykyään kafe Operalle asti. Ilmeisesti ensimmäinen koeajo kafe Operalle asti ajettiin 31.08.2022 (Lähde Tvitter Bergens Elektriske Sporvei) Google mapista mitattuna radan pituus on nykyään noin 1,3 km varikolta radan toiseen päähän mitattuna | ||||
|
01.04.2023 01:20 | Uwe Geuder | ||
| Mielenkiintoista, enpä tiennyt siitä. Aika lyhyeksi Tukholman käyttöaika kuitenkin jäi. Miksihän hienot isot ohjaamon ikkunat piti vaihtaa? Ovatko ne Tukholmassakin lämmitetty? Ei nyt Tukholman sää ole niin paljon kylmempää kuin Saksan. Vanhat taskuovet ovat muistaakseni joskus reistaillut pakkasella, mutta Tukholman junissa oli juuri niitä. | ||||
|
31.03.2023 23:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Paremman näköinen kuin Dm12! | ||||
|
31.03.2023 23:25 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kuvaan liittyvä symboliikka on hienosti näkösällä: - Tehdas, veturi, tavaravaunut, talvi, tasoristeys, punavalo, nopeusmerkki ja aurausmerkit (modernista ilmiasustaan huolimatta). Näillä kaikilla on oma viestinsä katselijoille. Sekä keskinäinen suhde toisiinsa. Radan jatkuminen kuva-alan ulkopuolelle kertoo jatkuvuudesta, myös meidän jälkeemme. |
||||
|
|
31.03.2023 22:28 | Heikki Jalonen | ||
| Kuvassa on hieman laajemminkin "vaunuasiaa". Taustallahan on Merivaaran sänkyfabriikki. Joka sitä ennen oli Jovi Oy:n vaunutehdas. Tarkkaan ottaen lastenvaunutehdas... | ||||
|
|
31.03.2023 22:22 | Otto Tuomainen | ||
| On. | ||||
|
31.03.2023 22:20 | Petri Soronen | ||
| Tuossa kieltomerkissähän on nuolet molempiin suuntiin, veikkaan kuten Oula että ei saa vaunua siirtää ovet auki. | ||||
|
|
31.03.2023 22:11 | Rainer Silfverberg | ||
| Onko tämä VR:n Dm12: sukulainen? | ||||
|
31.03.2023 19:22 | Rainer Silfverberg | ||
| Kuvausvuosi 1964? Näyttää ihan "Höyryveturimatkat 1009:n junalta! | ||||
|
|
31.03.2023 18:47 | Jarno Piltti | ||
| Kokardi kiiltää. | ||||
|
|
31.03.2023 18:43 | Jarno Piltti | ||
| Heinäseiväs on muuten yllättävän uutta tekniikkaa, wikipedian mukaan yleistyivät koko maahan vasta toisen maailmansodan jälkeen. | ||||
|
|
31.03.2023 18:39 | Jarno Piltti | ||
| Vanha kieltomerkki on ehkä selkeämpi? Hetkinen, etsitäänpäs jostain kuva sellaisesta... | ||||
|
31.03.2023 15:56 | Joonas Pio | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
31.03.2023 15:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Oikein hyvä dokumentaatio ensimmäisestä reissusta. Hienot sävyt ja valo. | ||||
|
|
31.03.2023 15:50 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä mielettömän hieno Honkalaidylli tuli sattumakuvana. Olen nähnyt ruudun ennenkin, mutta nyt täytyi ottaa kynä käteen ja kehua. Kyllä on maaseutu heinäseipäineen kaunis ja tarjoaa hienon miljöön komealle junalle. | ||||
|
|
31.03.2023 15:45 | Tuomas Pätäri | ||
| Itse tulkitsisin merkin niin, ettei vaunua saa lastata (liian) epätasapainoisesti. | ||||
|
31.03.2023 13:45 | Eljas Pölhö | ||
| Myös VR tilasi tällaisia kiskobusseja ja varasi niille sarjamerkin Dm5. VR:lle ei kuitenkaan myönnetty tuontilisenssiä [valuuttasäännöstely] ja lopulta VR (Suomen valtio) joutui maksamaan sakkoa sopimusrikkeestä. Asiasta on paljon asiakirjoja esim. Kansallisarkiston Mikkelin keskusvarastoon tallennetussa VR:n koneosaston arkistossa. | ||||
|
|
31.03.2023 12:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Uerdingen - kiskobussi. | ||||
|
31.03.2023 11:42 | Jouni Hytönen | ||
| Luulen, että tässä palavat kyllä ajovalot/puskinlyhdyt, mutta ne ovat melkoisen kelmeät. :) | ||||
|
|
31.03.2023 09:20 | Timo Salo | ||
| Vinokuormaus kielletty? (vajaakuormaus) | ||||
|
|
31.03.2023 05:49 | Jaakko Harjuvaara | ||
| Tupakointikielloksi sen arvelin myös. | ||||
|
|
30.03.2023 23:03 | Jorma Toivonen | ||
| Sekoillaan näköjään valojen kanssa muuallakin kuin vain Suomessa - "punavalot keulalla"(?). | ||||
|
30.03.2023 20:39 | Aki Karvonen | ||
| Rantasalmelle päin meni täydet vaunut. | ||||
|
|
30.03.2023 20:30 | Tommi Koskinen | ||
| Myös eilinen Joroisten juna 58253 oli tyhjä letka odotetun täyden sijaan. | ||||
|
30.03.2023 19:48 | Timo Salo | ||
| Parhaita, ellei paras näkemäni Dv12-kuva... | ||||
|
30.03.2023 18:08 | Jan Jahkola | ||
| Ja Viikkarikin taas. https://vaunut.org/kuva/160888?liikp1=1023 | ||||
|
|
29.03.2023 22:51 | Jarno Piltti | ||
| Monen Sps-vaunun laatasta paljastuu Ohn-menneisyys, ehkä tämäkin jatkaa elämäänsä rapuhommissa. | ||||